Golf GTI сегізінші буынының келуі тек 2020 жылға жоспарланған, бірақ неміс спорттық көлігі қазірдің өзінде қалыптаса бастады.
Жаңа қозғалтқыштарды әзірлеуге келетін болсақ, брендтер үшін тиімділік басымдыққа ие болғаны сөзсіз, тіпті спорттық асыл тұқымды модельдер де қашып кетпейді - бұл міндетті түрде жаман нәрсе емес, керісінше.Қазіргі ұрпақ Volkswagen Golf өзінің өмірлік циклінің ортасына жеткен кезде, Вольфсбург брендінің инженерлері енді модельдің келесі буынын басты назарда. Бізде қазіргі буын қозғалтқыштарының әдеттегі диапазоны – дизельдік (TDI, GTD), бензин (TSI), гибридті (GTE) және 100% электрлік (e-Golf) болатыны сөзсіз – басты жаңалық Көмекші электр қозғалтқышы болатын Golf GTI нұсқасы.
ВИДЕО: Ex-Stig Volkswagen Golf GTI жеті буынының рулінде
Қазіргі Golf GTI-мен жабдықталған төрт цилиндрлі 2.0 TSI турбоблокқа Volkswagen жаңа Audi SQ7-де табылған технологияға ұқсас электрлік көлемді компрессорды қосуы керек. Бұл шешім моментті төменгі айналым диапазонында және ұзақ уақыт бойы қол жетімді етеді. Бірақ бұл бәрі емес.
Іштен жану қозғалтқышында көлемдік компрессорды қуаттандыратын бірдей 48 В электр тізбегінен қуат алатын электр қозғалтқышы да болады – осы технология туралы көбірек білгіңіз келсе, мына сілтемені қараңыз. Фрэнк Уэлш басқаратын брендтің ғылыми-зерттеу және әзірлеу бөліміне жақын дереккөздердің айтуынша, бұл шара тек қана емес. өнімділікті жақсарту неміс хэтчбекінің, сондай-ақ тұтынуды және шығарындыларды азайтады.
Volkswagen Golf GTI шығарылымы 2020 жылы өтеді деп күтілуде.
Дереккөз: Автокөлік