Біздің оқырмандар әлемдегі ең жақсы және Тиаго Сантос - олардың бірі. Ол бізді өз көлігімен серуендеуге шақырды Opel 1204 ; Біздің оқырмандарымыздың бірін және оның машинасын білуге бірнеше минут қалды. Бүгін біз сіздерге ұсынып отырған тарихқа толы ерекше күн болды. Саяхатқа дайынсыз ба? Сол жерден кел.
Кездесу орны Казино до Эсторилде серуендеу үшін таңғажайып түстен кейін болды. Тиаго Сантос бізбен әдеттегі сәтті бөліспек болды: жұмыстан кейін ол гараждан өзінің классикасын алып, жағажайда немесе тауларды аралап, жолын жалғастырады. Тиісті кіріспелерден кейін біз эпикалық фотосуреттерге шықтық.
Тиаго да басқалар сияқты оқырман. Қарапайым, ешбір қытырлақ емес және пікірлерге алаңдамайтын ол өз сәтімен өмір сүргенді ұнатады. «Мұны соғу жақсы идея емес...», - деді ол жаңа Mercedes SL 63 AMG көлігінің жанына отырып. «Мен жаңа модельдер туралы онша хабардар емеспін, мен оларға аса мән бермеймін, егер қолымнан келсе, күнделікті жұмысқа классикаға барар едім».
Opel 1204 кез келген көлік болған жоқ, оны жасына, аты-жөніне қарай бағалайтындар, тіпті өткен естеліктерде тек үлкен «бомбалардың» орны бар деген теріс пікірге байланысты қателеседі. Бұл Opel 1204 «бомба» болмауы мүмкін, бірақ бұл керемет машина және онымен бірге үлкен жауапкершілікті жүктейді.
1973 және 1979 жылдар аралығында шығарылған Opel 1204 әлемдік автомобильге арналған General Motors платформасы T-Car платформасын пайдаланған алғашқы Opel көлігі болды.
«Бұл жерде қандай да бір діріл бар, мен мұны көруім керек», - деді Тиаго Opel 1204-ті өзінен бұрын Serra de Sintra-ға және оның керемет сұлулығына, адамзаттың мұрасына ауыстырған кезде. Бұл Thom V. Esveld үшін Opel 1204-ті суретке түсіру үшін тамаша орын болды. Ескі Rally de Portugal макетінің бұрылыстары Opel 1204-тің осы нұсқасының «жағажайы» болмауы мүмкін, бірақ ол ең жақсысына лайық. Өйткені, 40 жас күнде бола бермейді және бүгін қанша қысқа болса да, аяғын созады.
70-ші жылдардағы қорқынышты неміс шакалы
Шақал, қорқынышты және әлемге әйгілі террорист өзінің ондаған түрлі болмысымен және үнемі елден елге секіріп, биліктен жалтаруымен танымал болды. Бұл Opel 1204 артта қалған жоқ.
Мені «Опел 1204»-ті әлі «Опел Кадетт С» етіп өзгертпегендіктен, мені надан деп атайтындар көп болады. Бірақ мен оны Buick-Opel, Chevrolet Chevette, Daewoo Maepsy немесе Maepsy-na, Holden Gemini, Isuzu Gemini, Opel K-180 және ең соңында, әрине, Vauxhall Chevette деп атауға болатынын айта аламын. Бұл, егер олар сәйкесінше АҚШ, Бразилия, Корея, Австралия, Жапония, Аргентина немесе Англияда болса.
Португалияда модель Opel 1204 ретінде сатылды , көпшілігі саяси және коммерциялық деп санайтын себептерге байланысты. Модель 1973 жылы шыққанда, Opel модельдерінің бірі Ascona атауын тек Opel 1204 деп өзгертуді талап етті. Бейресми дереккөздердің айтуынша, Салазар режимі "Ascona" атауын қабылдамаған. тудыруы мүмкін.
Opel Ascona Португалияда цилиндр сыйымдылығы 1600 см3 немесе 1900 см3 болуына байланысты Opel 1604 және Opel 1904 ретінде сатылды. Opel 1204 1,2 қозғалтқышы бар техникалық номенклатураға арналған осы опцияның нәтижесі болды. Бірақ неге ол Kadett 1204 немесе 1004 (1000 см3) деп аталмады?
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Мұның себебі коммерциялық болуы мүмкін. «Аңыз» Опелдің атауын Кадетт деп өзгерткені туралы айтылады, өйткені сол кезде модельдің беделіне нұқсан келтіретін танымал сөз тіркесі болған: «Егер қалпақ алғыңыз келсе, Кадетт сатып алыңыз». Біз бұл қауесетті растай алмаймыз.
Осы модельдердің бірінің иесі Тиаго Сантос бұл сөзді оғаш деп санайды, өйткені ол кездегі Опельдер өте сенімді болған деп санайды. Дегенмен, бұл «күлкілі оқиға» екенін баса айтпай кетуге болмайды.
Модель алты түрлі корпуста шығарылды — City (хэтчбек), Sedan 2 Door (2 есік), Sedan 4 Door (4 есік), Caravan, Coupe және Aero (конверттелген, Португалияда сатылмайды). Міне, біз Opel 1204 Sedan 2 есіктің алдында тұрмыз, оны бүгінде көпшілік Купе деп атайды.
Бірнеше қозғалтқыштар болды: 40 а.к. бар 1.0; 1,2 52, 55 және 60 а.к.; 75 ат күші бар 1,6, Португалияда сатылмайды; 1,9 105 а.к., 1977 жылға дейін GTE жабдықталған; және 2.0 110 және 115 а.к., 1977 жылдан 1979 жылға дейін GTE жабдықталған.
Бұл Opel 1204 каталогында бірнеше қосымша заттар бар: ATS Classic 13 дюймдік дөңгелектер, тұманға қарсы шамдар және ұзақ қашықтыққа арналған, қолғап қорабы (Португалияда өте сирек қосымша), Opel электронды радиосы (оригинал емес, жұмыс істейтін радио сирек кездеседі), бас тіректер (олар сәнді нұсқаларында стандартты болды, бұл қосымша болды), бүйірлік терезелердің айналасындағы хромды әрлеу және сағаты бар циферблат (кейбір нұсқаларда міндетті емес және кейінірек орнатылады). «Квадранттар? Менің үйімде тағы екеуі бар, дайындалу керек!». - дейді Тиаго артқы жағында Serra Sintra бар Opel 1204 көлігіне қарап.
кездейсоқ сатып алды
«Бұл аукцион кезінде әзілде болды, бұл не беретінін көрейік». Бұл Тиаго мен оның әкесінің рухы 2008 жылдың ақпан айында аукцион кезінде Opel 1204-ке ұсыныс жасаған кезде болды. Көлік өте нашар жағдайда болды және тіркемесі бар досының көмегімен ол Калдас-да Райнхадан Opel 1204 көлігін алды. Алда оларды ұзақ қалпына келтіру жолы күтіп тұрды. Екеуінің де жолы Тиагоның әкесі механик болған және «бұрандаларды бұрау» әдісін білетін, бұл процесті жеңілдеткен. Солай бола тұра, төрт жыл еңбек етті.
әке мен бала еңбегі
Тиаго Сантос пен оның әкесі Аурелиано Сантос жұмысқа кірісіп, Opel 1204-ке жаңа өмір сыйлауды ұйғарды.Машинаны бөлшектегеннен кейін олар ұят болатын шанақтың жұмысы үлкен жұмыс болады деген қорытындыға келді. орнында қалу. 100%. Олар ағасын іздеп шықты, кузовы жақсырақ Опель 1204 және екі көліктен біреуін құрастырды.
Екіншісінің шанағы толығымен қалпына келтірілді және бір жыл сенбіде қаңылтыр өңдеуден кейін барлық шірік өңделген, ол модельдің түпнұсқасы және Opel ресми түстер палитрасынан таңдалған Regatta Blu түсіне боялған.
Жиналған соң, ол толығымен қапталып, 2012 жылдың қазан айында айналымға дайын болды. Қозғалтқыштың шығу жолы небәрі 40 000 км және бұл Opel 1204 бірнеше іс-шараларға қатысты: Clube Opel Classico Portugal, Portal dos Classicos және тұрақты TRACO раллилеріне.
Құрмет
Бұл екі жоба, менің және әкемнің. Razão Automóvel-тегі бұл анықтама мен үшін әкеме, барлық жұмысы үшін және осы көлік әкем мен бала арасында өткізген жақсы сәттер үшін құрмет болып табылады, бұл мен қатты ләззат алған және бүгін есімде Өткеннің машинасы.
Біздің сапарымыз басталған жерде аяқталады, мұнда Opel 1204 қалпына келтіру процесінің фотосуреттері берілген.
