Қытай дәрігері. Тарихтағы 1000-ыншы Гран-приден не күтуге болады?

Anonim

Формула 1 күнтізбесінің 2019 жылғы үшінші сынағы Қытай гран-приі , Шанхай тізбегінде ойнады, биыл тректегі әдеттегі жарыстардан гөрі қызығушылықтың себептері көп. Бұл Гран-при нөмірі 1000 болады ма (иә, біз бұл нөмірге қатысты қайшылықтар бар екенін білеміз, бірақ FIA жариялаған мәндерді ұстанайық).

Барлығы және Формула 1 GP даулы болғаннан бері 65 607 айналым аяқталды, 32 елде 68 айналымнан тұратын «Формула 1 циркі» өтті, мұнда ең жақсы мотоспорт үлгісіндегі GP даулы болды. Бірінші Формула 1 жарысына келетін болсақ, ол 1950 жылдан басталады және Сильверстоунда өтті.

Жеңістерге келетін болсақ, бүгінге дейін «Формула-1» бойынша 999 жарыс даулы болғанымен, жеңіс тұғырының ең биік сатысына 107 жүргізуші ғана көтерілсе, барлығы 33-і ғана чемпион атана алды. Осы уақытқа дейін өткізілген 999 Формула 1 жарысының кем дегенде біреуін бастауға мүмкіндік алған «бақыттылардың» санына келсек, бұл 777 жүргізуші.

Шанхай тізбегі

Ұзындығы 5 451 шақырымға созылған Қытай Гран-приі 16 жылдан бері өткізіліп келеді. Ең жылдам айналым әлі де Майкл Шумахерге тиесілі, ол 2004 жылы Ferrari көлігінде 1 минут 32,238 секундты көрсеткен. Жеңіс санына келсек, көшбасшы (ерекшеленген) онда бес рет жеңіске жеткен Льюис Гамильтон.

Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз

Командалар бойынша Қытай айналымындағы ең табыстысы – барлығы бес жеңіске жеткен Мерседес. Командалар туралы әлі де айта отырып, және Mercedes-ке мүлдем қарама-қайшы экстремалды Формула 1 жарысын 2005 жылы 20 жыл бойы торда болғаннан кейін өткізген Минарди келеді.

Не күтуге болады?

Формула 1-дің 1000-шы жарысына арналған Қытай Гран-приінің керемет тартымдылығына қарамастан, нағыз қызықты нүктелер трассада болады.

Спорттық деңгейде көпшіліктің назары Mercedes/Ferrari жекпе-жегіне аударылады, неміс бренді осы жылы екі жеңіске (екі жүргізушіге бөлінген) сеніп отыр, ал Ferrari Чарльз Леклерктің Бахрейндегі үшінші орнын көргеннен кейін де ең жақсы нәтижені ұсынады. оның қозғалтқышы іс жүзінде өзін-өзі құртады.

Қытайда мұндай жағдайдың қайталануын болдырмау үшін Ferrari SF90 қозғалтқышының басқару блоктарының ескі техникалық сипаттамаларына қайта оралуды ұйғарды.

Сондай-ақ, Бахрейнде екі көліктің де бас тартқанын көрген Renault жоғалған сенімділікті іздейді және осылайша барлық көліктердегі MGU-K-терді қозғалтқыштарымен (оның ішінде McLaren) және тіпті Нико Хюлькенберг көлігінің қозғалтқышымен ауыстырды.

Сондай-ақ, Ландо Норристің Бахрейндегі Макларенді алтыншы орынға шығарғаннан кейін қалай дамитыны және Пьер Гасли қаншалықты оң нәтиже көрсете бастайтыны қызықты болады.

Еркін жаттығу осы жұмада таңертең басталды, іріктеу сенбі күні таңғы 7:00-ге жоспарланған (материк Португалия уақыты). 1000-шы Гран-придің басталуы жексенбі күні таңғы сағат 7:10-ға (Португалия уақыты бойынша) жоспарланған.

Ары қарай оқу