Skoda жаңа ғана Vision E туралы көбірек ақпарат пен жаңа ресми эскиздерді ашты. Ал бірінші тизердің тұсаукесерінде айтылғандай, брендтің жаңа концепциясы бес есікті жол талғамайтын көлік болып табылады. Skoda жол талғамайтын купе ретінде анықталған Vision E брендтің тек электр қуатымен жұмыс істейтін алғашқы көлігі болғандықтан өзектілікке ие болды.
Бұл брендтің болашақ электрлендіру стратегиясындағы алғашқы қадам, ол 2025 жылға қарай әртүрлі сегменттердегі нөлдік шығарындылары бар бес көлікті тудырады. Біз Skoda-ның 2020 жылы алғашқы электр көлігімен танысқанға дейін, чех бренді бір жыл бұрын Superb-тің қосылатын гибридті нұсқасын ұсынады.
Vision E ұзындығы 4645 мм, ені 1917 мм, биіктігі 1550 мм және доңғалақ базасы 2850 мм. Өлшемдері Vision E көлігін қысқарақ, кеңірек және брендтің ең соңғы жол талғамайтын көлігі Kodiaq-қа қарағанда 10 см қысқарақ етеді. Kodiaq-қа қарағанда осьтер арасында бес сантиметр қысқа және алты сантиметрге артық болғандықтан, дөңгелектер бұрыштарға әлдеқайда жақын.
Бұл Vision E-ге әртүрлі пропорциялар жинағына мүмкіндік береді. Бұл тек Volkswagen тобының электр көліктеріне арналған платформа MEB (Modulare Elektrobaukasten) пайдаланылуымен байланысты. Тұсаукесері I.D. 2016 жылы Париж салонындағы неміс брендінен екінші концепцияны тудырды, I.D. Биылғы Детройт салонында шу.
Енді осы жаңа, әмбебап базаның әлеуетін зерттеу Skoda-ға байланысты. Ішкі жану қозғалтқышын толығымен босатып, MEB жолаушыларға арналған кеңістікті арттыра отырып, қысқа фронтқа мүмкіндік береді.
Жол талғамайтын көлік ретінде анықталған Vision E төрт доңғалақты жетекке ие, екі электр қозғалтқышы бар, оське бір. Жалпы қуаты 306 а.к. (225 кВт) және қазіргі уақытта ешқандай көрсеткіштер белгілі емес. Дегенмен, олар максималды жылдамдықты жариялады - 180 км/сағ.
Электр көліктеріндегі өзекті мәселе автономия болып қала береді. Skoda концепциясы үшін шамамен 500 км жарнамалайды, бұл көптеген қажеттіліктер үшін жеткілікті қашықтық.
Vision E де дербес болып табылады
Бұл концепцияның өзектілігі брендтің алғашқы электр көлігін күтумен ғана байланысты емес. Skoda Vision E сонымен қатар автономды жүргізу жүйелерін енгізуді болжайды. Автономды жүргізу деңгейін анықтау үшін 1-ден 5-ке дейінгі шкала бойынша Vision E 3-деңгейге жатады. Бұл дегеніміз, көптеген сенсорлардың, радарлардың және камералардың арқасында Vision E тоқтау және трасса жағдайында тәуелсіз жұмыс істей алады. , жолақтарды ұстаңыз немесе өзгертіңіз, басып озыңыз, тіпті тұрақ орындарын іздеңіз, сонымен қатар оларды қалдырыңыз.
Skoda 19 сәуірде есігін ашатын Шанхай көрмесінің ашылу күніне жақындаған кезде Vision E бейнелерін ашпақшы.