Жаңа Ford Focus ST әлемдік дебютін біз қатысқан Гудвуд фестивалінде жасады. Жаңа Ford спорттық көлігі атақты пандуспен бетпе-бет келіп, өзінің барлық мүмкіндіктерін сынады. Golf GTI сақ болыңыз…
Ағымдағы нұсқасын бұзбай, жаңа Ford Focus ST Focus отбасының спорттық элементіне бірнеше жаңа мүмкіндіктер қосады. Шассиді басқарудың жаңа технологиялары, суспензия мен рульді басқарудың жаңа түзетулерімен қатар, Фордқа сәйкес тиімдірек және теңгерімді жүргізу тәжірибесіне ықпал етеді.
Осы жаңа мүмкіндіктерге қоса, ST диапазоны алғаш рет дизельдік нұсқасын құптайды.
ҚОСЫМША ҚАРАҢЫЗ: 200 эксклюзивті кескіндегі Гудвуд фестивалі
Фордтың 2.0 EcoBoost қозғалтқышы қазір турбокомпрессорды және Ti-VCT технологиясын (айнымалы клапан ашу және жоғары қысымды тікелей айдау) пайдалана отырып, 250 а.к. шығарады, бұл шешімдер ST бас әріптеріне лайық өнімділікке кепілдік береді. Ең жоғары қуат 5500 айн / мин-де жетеді, максималды 360 Нм айналу моменті өте кең диапазонда, 2000 мен 4500 айн / мин аралығында пайда болады. Ең жоғары жылдамдығы 248 км/сағ, ал 0-100 км/сағ жылдамдыққа небәрі 6,5 секундта жетеді. Мұның бәрі қазір жұмысын тоқтатқан ұрпаққа қарағанда аз тұтынумен.
Ал өнімділікті назардан тыс қалдырмай тұтынуға ерекше алаңдайтындар үшін жақсы жаңалық бар. Жаңа буын Ford Focus ST 185 а.к. (қарсылас Golf GTD-ге қарағанда +1 а.к.) 2.0 TDCi қозғалтқышымен жабдықталған дизельдік нұсқасын шығарады.
Қуаттың бұл жаңа деңгейіне жаңа электронды баптау, қайта қаралған ауа қабылдау жүйесі және арнайы спорттық баптауы бар жаңа шығару жүйесін қабылдау арқасында қол жеткізілді. 400 Нм айналу моменті мен 217 км/сағ максималды жылдамдыққа ықпал ететін шағын реттеулер.
Екі қозғалтқыш блоктардан барлық өнімділікті алу үшін қысқа және жақсы реттелген берілістері бар алты жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен байланысты.
Сыртқы жағынан, көрнекі агрессивті сызықтар, бұлшықет ауасы және 19 дюймдік легирленген дөңгелектер ең ерекшеленетін элементтер болып табылады.
Ішінде бұл Recaro орындықтары ең көп назар аударуға лайық. Бұл ғана емес, сонымен қатар 8 дюймдік жоғары ажыратымдылықтағы сенсорлық экраны бар SYNC 2 жүйесі, сондай-ақ дауыспен басқару жүйесі.
Бір сөзбен айтқанда, күшті сызықтары бар хэтчбек, қабілетті қозғалтқыш, сәйкес суспензиялар және дәл руль. Сірә, бұл «бала» Golf GTI және GTD-ге біраз бас ауруын береді, бұл «еуроамерикандықты» бақылауға жеткілікті себептер.
Бейнелер:
Галерея:
