Әлемдегі ең арзан көлік Tata Nano өз ойынының құрбаны болды, оны тұтынушылар тым арзан әрі қарапайым деп санайды.
Tata Nano - ең даулы өндіріс үлгілерінің бірі. 2008 жыл Tata Nano таныстырылған жыл болды. Әлем экономикалық және мұнай дағдарысының ортасында болды. Бір баррель мұнайдың бағасы 100 долларлық психологиялық тосқауылдан асып түсті, тіпті барреліне 150 доллардан асып кетті, бұл әлемдік бейбітшілік сценарийінде осы уақытқа дейін елестету мүмкін емес нәрсе.
Осы дүрбелеңде Tata Industries миллиондаған үндістерді төрт дөңгелекке отырғызуға уәде берген Tata Nano көлігін жариялады. Дамыған елдерде дабыл қағылды. Егер миллиондаған үндістер кенеттен көлік жүргізе бастаса, мұнайдың бағасы қандай болар еді? Бағасы 2500 доллардан төмен көлік.
Әр жақтан сын айтылды. Экологтардан көлік тым ластанғандықтан, халықаралық институттардан қауіпті болғандықтан, өндірушілерден әділетсіз бәсеке болғандықтан. Қалай болғанда да, әркімде кішкентай Наноға лақтыратын тас әрқашан қолында болды. Бірақ бұл бағалауларға қарамастан, соңғы сөз тұтынушылар болды. Миллиондаған отбасылар үшін скутерлер мен мотоциклдерге балама болады деп уәде еткен көлік ешқашан болған емес.
Бұл ешкімнің жерінде болған жоқ: ең кедейлер оны нағыз көлік ретінде қарастырмайды, ал ауқатты адамдар оны «қалыпты» көліктерге балама ретінде қарастырмайды.
Зауыт жылына 250 000 бірлік салуға есептелген кезде, бес жылда Тата бар болғаны 230 000 дана сатты. Тата басшылығы өнімді орналастыру мен маркетингтің сәтсіз болғанын мойындады. Осыған байланысты келесі Тата сәл қымбатырақ және сәл сәндірек болады. Байыпты қабылдауға жеткілікті. «Арзан – қымбат» деген сөз!
Мәтін: Гильерме Феррейра да Коста