Қытайдағы ең ірі автомобильді электрлендіру консорциумдарының бірінің басшылығынан бастап Португалиядағы SEAT бағыттарының тікелей басшылығына дейін. Біз мансаптың ең соңғы тарауын қорытындылай аламыз Дэвид Гендри, SEAT Португалия жаңа бас директоры.
RAZÃO AUTOMÓVEL автомобиль өнеркәсібінде 17 жылдан астам тәжірибесі бар 44 жастағы француз шенеунігімен SEAT Portugal компаниясына келуімен тұспа-тұс келген автомобиль секторы бастан кешіп жатқан қиын уақытты пайдалана отырып, сұхбат берді.
Ұлттық ЖІӨ-нің 19%-ын, сауда тауарларының экспортының 25%-ын құрайтын және 200 мыңнан астам адамды тікелей жұмыспен қамтыған сектордың болашағы үшін белгісіздік сценарийінде кейбір жауаптарды алға тартатын сұхбат.
Дағдарыс па, мүмкіндік пе?
Дағдарыс сөзін жоққа шығармай, Дэвид Гендри «мүмкіндік» сөзін қолданғанды жөн көреді. «Мен қалыпты оптимистпін. Ерте ме, кеш пе, біз пандемиядан туындаған дағдарысты еңсереміз. 2021 немесе 2022? Үлкен сұрақ: пандемиядан бұрын экономикалық шындыққа оралуымыз үшін қанша уақыт қажет. Мен Португалияда болғаныма біраз болды, бірақ португалдықтардың «айналуға» өте ұмтылатыны анық.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
SEAT Portugal компаниясының жаңа бас директорының біздің саяси сыныпқа енуді қаламағанын мақтайды: «ол сектордың қажеттіліктеріне баяу әрекет етті және үлкен мүмкіндікті жіберіп алды. Сектор үшін және Португалия үшін мүмкіндік», - деп қорғады Дэвид Гендри.
«Мен Португалияға келгенімде, Португалиядағы автомобиль секторына қолдаудың жоқтығы мені ең таң қалдырды. Бүкіл Еуропада біз басқа салалармен қатар азаматтық авиация мен автомобиль секторына көмектесу үшін қабылданған шараларды көрдік. Португалияда автомобиль секторына қатысты сценарий басқаша. Біз керемет мүмкіндікті жіберіп аламыз ».
Сұхбат кезінде Дэвид Гендри жиі айтатын сөз мүмкіндік болды. «Португалияда Еуропадағы ең көне автотұрақтардың бірі бар. Жылжымалы құрамның орташа жасы жылдан жылға артып келеді. Бұл осы тенденциямен күресудің дұрыс мүмкіндігі мен дұрыс сәті», - деп қорғады SEAT Portugal бас директоры, үкімет 2021 жылға арналған мемлекеттік бюджеттің алғашқы жобаларын пысықтауды бастаған кезде.
Профиль: Дэвид Гендри
Бизнес құқығы мамандығы бойынша 44 жастағы Дэвид Гендри үйленген, екі баласы бар және SEAT компаниясына 2012 жылдан бері қосылған, автомобиль нарығында 17 жылдан астам тәжірибесі бар. Ол маркетинг және сату саласында бірнеше рөл атқарды. Соңғы бір жарым жылда Дэвид Гендри Бейжіңде Volkswagen China Group компаниясында электрлі көліктерге арналған жаңа бірлескен кәсіпорында болды.
Нақты экономиканы қолдау немесе көлікке салық салу мемлекет қазынасына түсетін салық түсімдері үшін болсын, «автокөлік сатып алуға ынталандыру 100% электрмен шектелмеуі керек. Португалия осыған байланысты амбициялы болуы керек ».
Бұл жай ғана экономикалық мәселе емес.
Осы жылдың маусым айына дейін Дэвид Гендри Volkswagen тобының Қытай нарығындағы 100% электр көліктері бойынша ең ірі серіктестіктерінің біріне жауапты болды - әлемдегі ең үлкен автомобиль нарығы.Оған автомобиль секторының тұтас көрінісін берген функциялар: «бізде 100% электрлі көліктер ғана емес, CO2 шығарындыларымен күресетін барлық технологиялар болуы керек. Жаңа жану қозғалтқышы бар автомобильдер бұрынғыдан да тиімді және экологиялық таза. Сондықтан автопаркті жаңарту да экологиялық міндет».
Біз экономикалық және экологиялық құрамдас туралы айттық, бірақ қауіпсіздікті ұмытпайық. Автомобиль өнеркәсібі қауіпсіз модельдерді әзірлеуге миллиондаған инвестиция салды. Біз осы қауіпсіздікті және осы технологияларды барлығына қолжетімді етуге міндеттіміз.
Португалиядағы SEAT
Дэвид Гендри үшін SEAT және CUPRA брендтерінің болашағы туралы айтатын болсақ, негізгі сөз «мүмкіндік». «Жаңартылған Leon және Ateca ауқымының келуі және CUPRA брендінің нығаюы SEAT Portugal үшін тамаша жаңалық. Бұл біздің брендтер үшін тамаша мүмкіндік».
Соңғы төрт жылда SEAT елімізде 37%-ға өсіп, нарықтағы 5%-дан асып, ұлттық сатылымдар кестесінде тұрақты өскені есімізде.
«Осы сәтті траекторияны жалғастыру үшін бізде барлық жағдай бар. Португалиядағы брендтің жаңа бас директоры SEAT Portugal-дың бүкіл құрылымы мен тиісті дилерлік желі мотивацияланған», - деп қорғады.Егер ол біздің елді SEAT үлгісімен салыстыру керек болса, ол SEAT Arona-ны таңдар еді: «ықшам, серпінді және Португалия сияқты өте әдемі».