Honda N600-дің өзгертілген нұсқасы аукционға шығарылды. Өте ыңғайлы микрозымыран…
1967 жылы шығарылған Honda N600 N360-тың ең қуатты нұсқасы болды. Жарты ғасырға жуық уақыттан кейін американдық энтузиас жұмысқа кірісіп, өзінің жеке көшірмесін (1972 жылдан бастап) қазіргі заманға бейімдеуді шешті, ол қазір сатылымда.
Бірақ бұл қарапайым қалпына келтіру болды деп ойлайтындардың көңілі қалуы керек. Сатушының айтуынша, бастапқы үлгімен салыстырғанда есіктердің топсалары, бүйірлік терезелері және басқалары аз ғана қалды. 354cc қозғалтқыштың орнына біз 1998 жылғы Honda VFR800-ден V4 қозғалтқышын таптық - иә, мотоциклден. Трансформация тіпті жанармай багы пайдаланылды, қазір қозғалтқыш үшін қақпақ ретінде қызмет етеді.
ӨТІРІП ҚАЛМАЙТЫН: бір жарым жылдан кейін жаңа Honda S2000?
Төрт доңғалақты тәуелсіз аспаның (Mazda MX-5 NA құрамдас бөліктерімен), Supertrapp шығару жүйесінің және жаңа артқы жетек жүйесінің арқасында Honda N600 енді 200 км/сағ жылдамдықты бағындырады – модельдің түпнұсқасы болғанын есте сақтаңыз. максималды жылдамдығы шамамен 120 км/сағ.
Эстетика тұрғысынан, корпус қайта құрастырылды және Chevrolet Camaro бамперлерімен ерекшеленеді – шуды оқшаулау да ұмытылған жоқ. Ішінде, қайта жобаланған орталық туннельден басқа, жапондық модель дәйекті беріліс қорабы үшін қалақтары бар кішірек руль дөңгелегін (13 дюйм), Polaris RZR алдыңғы орындықтарын және Honda VFR800-дің жеке аспаптар панелін алды, бұл суреттерде көрінеді.
Осы мақала жарияланған кезде Honda N600 үшін ең жоғары баға ұсынысы $12 000, шамамен 10 760 еуро болды.
Дереккөз: мотоциклші