Мұны дәлелдеу үшін MR Car Design – неміс дайындаушысы – Volkswagen CC-нің не екеніне толықтай көңілі толмайтындар үшін эксклюзивті пакет ұсынады.
Сіз байқағаныңыздай, бұл пакеттің басты тартымдылығы әсіресе CC жүрегіне бағытталған. Бұрын 295 а.к. қуат пен 350 Нм айналу моментін беретін құрылғы енді 495 а.к. және 700 Нм максималды айналдыру моментін шығаруға дайын! HGP Turbo бізге «абсурд» өлшемдерді ұсынғаныңыз үшін рахмет.
Дегенмен, өзгерістер тек қозғалтқышқа ғана қатысты емес. V6-ның жаңа ырғақтарына ілесу үшін оның суспензиясы KW тигізуімен күшейтілді, тежегіштер StopTech-тен ST-40 ауыстырылды және тұрақтандырғыш жолақтарда H&R жұмыс істеді.
Осы тегін жарнама сәті аяқталғаннан кейін, мен OZ-дан 18 дюймдік легирленген доңғалақтардың жаңа жинағын ерекше атап өтуім керек - бірақ дөңгелектер қаншалықты әдемі болса да, бұл мұндай аяқ киім киюге арналған ең жақсы көлік емес. . Бұл Золушканың юбка кигенін көргендей... бұл сәйкес келмейді.
