Шанхай салоны екі жыл сайын дүние жүзіндегі негізгі брендтердің кейбір жаңалықтарының тұсаукесері ретінде қызмет етеді. 2017 жылғы басылым да ерекшеленбеді.
Бұл ай жылдан жылға ең көп өсіп келе жатқан халықаралық салондардың бірі болды. Әңгіме Қытайдың басты автосалоны Шанхай автосалоны туралы болып отыр. Бұл Қытайдың басты әлемдік брендтердің ең үлкен нарықтарының бірі екендігіне жат емес.ЕСКЕ АЛУ ТІКЕЛЕЙ ЭФИР: 2015 жылғы Шанхай автосалонындағы еуропалық және американдық үлгілердің көшірмелері
Ең футуристік концепциялардан бастап кәдімгі өндіріс үлгілеріне дейін, әрине, электр шабуылын ұмытпастан, бұл қытайлық іс-шараның негізгі дебюттері болды.
Audi e-tron Sportback концепциясы
2018 жылдың басында Audi e-tron электрлі жол талғамайтын көлігін шығаруға мүмкіндік беретін «сақина брендінің» электрлік шабуылының тағы бір тарауы. Бұл спорттық e-tron Sportback концепциясына келетін болсақ, оның өндірістік нұсқасы тек келесі жылы шығарылады. Мұнда көбірек біліңіз.
BMW M4 CS
Өткен жылы берілген патенттерден кейін BMW барлық күмәнді жойып, шектеулі шығарылым M4 CS ұсынды. Енді 460 ат күші бар қос турбо 3,0 литрлік 6 цилиндрлі қозғалтқышқа қуатты жаңарту дәстүрлі спринтте төрт секундтық кедергіні 100 км/сағ дейін төмендетуге мүмкіндік береді. Мұнда көбірек біліңіз.
Citroën C5 Aircross
Жаңа Citroën жол талғамайтын көлігі Шанхай автосалонында ұсынылды, бұл соңғы жылдардағы ең жылдам дамып келе жатқан сегменттегі француздық жауап. Эстетикалық тұрғыдан алғанда, шабыттандыратын муза 2015 жылы ұсынылған C-Aircross концепциясы болды. C5 Aircross сонымен қатар Citroën-дің алғашқы қосылатын гибридті болуымен ерекшеленеді. Мұнда көбірек біліңіз.
Джип Юнту
Мақсаты дәстүрлі Jeep желілерін неғұрлым сәнді және футуристік көрініспен араластыру болды және нәтиже Юнту, мандарин тілінде «бұлт» деп аталады. Ал ең күмәнділердің көңілі қалсын: Юнгу прототипі қарапайым дизайн жаттығуынан да көп. Джиптің ең үлкен және ең жаңа жол талғамайтын көлігі, үш қатарлы орындықтары бар, тіпті өндірістік желілерге жетуі керек, бірақ ол жүзеге асса, ол Қытай нарығымен шектеледі.
Mercedes-Benz S-Class / A-Class тұжырымдамасы
2017 жылғы Шанхай автосалонында Mercedes-Benz өзін тек болашаққа ғана емес, бүгінге де назар аударды, сонымен қатар болашақ A-сынып ауқымының стильдік ерекшеліктерін болжайтын A-Class тұжырымдамасын ұсынды. Мұнда және осы жерде көбірек біліңіз.
K-EV үлгісі
Бұл Koros-тың электр көліктерімен бірінші тәжірибесі емес, бірақ бұл жолы Қытайлық бренд Koenigsegg-пен бірігіп отыр. Швед бренді жобаға технологиялық серіктес ретінде кіреді және осы «супер салонның» 100% электр қуатын әзірлеуге жауапты. Мұнда көбірек біліңіз.
Pininfarina K550/K750
Уәде берілген. Женева автосалонындағы H600-ден кейін итальяндық дизайн үйі Hybrid Kinetic Group-пен серіктестікте бізге тағы екі прототип берді. Бұл жолы эстетикалық концепциясы мен электрлік механикасы жағынан анағұрлым әмбебап және таныс екі жол талғамайтын көлік, микротурбинасы бар, диапазонды ұзартқыш ретінде қызмет етеді. Олар оны өндірістік желілерге жеткізе ме? Мұнда көбірек біліңіз.
Skoda Vision E
Vision E алғашқы 100% электрлі Skoda-ны болжайды. Шанхай автосалонында ұсынылған модельдің спецификациясы – 305 а.к. максималды қуаты – шығарылым нұсқасы да чех брендінің ең қуаттысы болуы мүмкін. Мұнда көбірек біліңіз.
Volkswagen I.D. Crozz
Кең, икемді, динамикалық және жоғары технологиялық. Фольксваген I.D.-ны осылай сипаттайды. Crozz, 100% электрлік модельдер желісіндегі үшінші элемент. Бұл диапазон, ол I.D. және I.D. Buzz, неміс брендінің автономды және «экологиялық таза» көліктерінің болашақ ассортиментін болжаңыз. Мұнда көбірек біліңіз.