Неміс Герман Йоха (жоғарыда) 70-ші жылдардағы нақты адамдармен краш-тесттерге қатысқан еріктілердің бірі болды.
Өздеріңіз білетіндей, апаттық сынақтар – немесе апаттық сынақтар – қазіргі уақытта автомобиль өнеркәсібіндегі ең маңызды сынақтардың бірі болып табылады.Жүргізуші нақты жағдайларда ұшырайтын әсерлердің зорлығын ескере отырып, модельдеуде адам ағзасына әсер ету салдарын өлшеуге қабілетті муляждар қолданылады. Бірақ әрқашан олай болған жоқ.
«Қаншалықты шынайы болса да муляждар , ешкім өзін адам сияқты ұстамайды».
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Неліктен апаттық сынақтар 64 км/сағ жылдамдықпен орындалады?
Қырық жыл бұрын қауіпсіздік белдіктерінің тиімділігіне күмән келтіретіндер әлі де болған. Күмәнді жою үшін, 70-ші жылдардың соңында Германиядағы «апаттық сынақтарға» жауаптылар манекендерді еріктілер тобымен ауыстыруға шешім қабылдады. Бұл нәтиже болды: