2014 жылдың қараша айында біз Razão Automóvel-те Audi су мен жасыл электр қуаты арқылы дизельді қалай шығаратынын түсіндірдік. Электронды дизельдің алғашқы литрлері Дрезден-Рейк зауытынан шығып үлгерді.
«Келесі қадам – өнеркәсіптік көлемде электронды дизельді шығаруға болатынын дәлелдеу» – Кристиан фон Ольшаусен, Sunfire компаниясының техникалық директоры.
Электронды дизельді отын шығаратын тәжірибелік зауыт 2014 жылдың қарашасында іске қосылды. Жоспарланған тәуліктік 160 литрдің алғашқы литрлері бірінші көлікті берді.
E-DIESEL: Оның қалай өндірілетінін мына жерден біліңіз
Германияның Білім және зерттеулер министрі Йоханна Ванка осы жобаның негізгі драйверлерінің бірі болып табылады және оның қызметтік көлігі бірінші болып электронды дизельді алды.
Неміс министрінің Audi A8 3.0 TDI көлігіне министрдің өзі Дрезден-Рейк зауытында өткен еске алу шарасына қойған бірнеше литр электронды дизель алды. Бұл сәт Audi және оның серіктестері Sunfire және Climaworks компанияларының 6 айлық жұмысының ең маңызды сәті болды.
Келесі қадам, Sunfire компаниясының техникалық директоры Кристиан фон Ольшаусеннің айтуынша, электронды дизельді өнеркәсіптік көлемде шығаруға болатындығын дәлелдеу. Sunfire компаниясының жауаптысы сонымен қатар электронды дизельмен жұмыс істейтін көліктердің тыныш екенін айтады.
ҚОСЫМША ҚАРАҢЫЗ: Audi шыны талшықты серіппелер қалай жұмыс істейді және айырмашылықтар
Сондай-ақ, француздық Global Bioenergies компаниясымен серіктестікте электронды бензин өндіру және Солтүстік Американың Joule компаниясымен серіктестікте микроағзаларды пайдалана отырып Audi e-diesel және Audi e-этанол өндірісі зерттелуде екенін еске салғымыз келеді.
жоғарғы серіктестер
Пилоттық зауыттың ашылуына дейін San Francisco Cleantech Group Sunfire компаниясын әлемдегі ең инновациялық 100 экотехнологиялық компаниялардың (Global Cleantech 100) тізіміне қосты.
Бұл бейнеде сіз бірінші жеткізу рәсімін көре аласыз:
Бізді Facebook және Instagram-да міндетті түрде бақылаңыз
Дерек көзі: Күн шуағы