Кобраның FIA жарыстарына қатысуына 50 жыл толуын атап өту үшін Шелби Америка көптеген жүректерді толқытуға уәде беретін арнайы басылымды шығарды.
Дәл 50 жыл бұрын Шелби Кобра алғаш рет FIA ұйымдастырған жарыстарға, дәлірек айтсақ, АҚШ-тың жол жарысы чемпионатының сериясына қатысты. Содан бері спорттық жетістіктер бірінен соң бірі қосылып, ең эмблемалық «бұлшықет көлігі» бір жылдан кейін, 1965 жылы «FIA Manufacturers Championship» кубогын жеңіп алды.
Біз әңгіменің қалғанын білеміз, Шелби культтік брендке айналды, ал Кобра әлі күнге дейін жүректерді күрсіндіретін көлік.
Осы күнді жақсы атап өту және есте сақтау үшін Шелби FIA Shelby Cobra 289 моделінің 50 бірлігін шығарады, бұл модельдің спорттық және коммерциялық табысына жауап береді. Талаптылығымен, салқындататынымен белгілі, бірақ сонымен бірге жүргізуге өте қанағаттанарлықтай танымал бұлшық ет көлігіне одан да көп құндылық қосуға уәде беретін өте қысқартылған блоктар саны.
50 шектеулі бірлік FIA Shelby Cobra 289 арнайы шығарылымын анықтайтын CSX7000 шасси нөмірлеуіне негізделеді. Тек 50 жылдығын тойлауға ғана емес, сонымен қатар олардың басқаруында тарих жасаған кондукторларды құрметтеуге арналған. Біз Дэн Гурни, Боб Бондурант және Фил Хилл сияқты есімдерді айтамыз.
Эстетикалық тұрғыдан алғанда, бұл арнайы шығарылым FIA Shelby Cobra 289 - бұл кезеңдік автокөліктің қатаң репродукциясы, тек Викинг көгінде қолжетімді және арктикалық ақ түсте FIA жолақтары бар. Бұл Шелби сонымен қатар қара былғарыдан жасалған классикалық интерьерді алады, бұл ерекше нұсқаны анықтайтын бірнеше белгі бар.
Сыртта, ұнтақ бояуы бар дөңгелектерге қосымша (ұнтақ жабыны) FIA Shelby Cobra 289 корпусы үшін екі материалды таңдауға болады. Бірінші нұсқада корпус толығымен шыны талшықтан жасалған. Бағасы 94 995 доллар, ал корпусы толығымен алюминийден жасалған басқа нұсқасы Америка Құрама Штаттарында 159 995 долларға ұсынылады.
Барлық қызығушылық танытқандар үшін асығыс болғаны жөн, өйткені бірінші қондырғы қаңтарда, беделді Барретт-Джексон аукционында сатылған болатын. Демек, олардың барлығы сатылмаған болса, қалған бірліктер таусылған болуы керек.
Сөзсіз, автожарыс тарихының бір бөлігін және өз уақытындағы ең сәтті «бұлшық ет машиналарының» бірін алудың бірегей мүмкіндігі.
