Электрлендірілген ұсыныстар басым болған Франкфурт автосалонында (егер сенбесеңіз, осы бетті қараңыз), біз бұл жерден қуана алмадық. Alpine B3 Touring , шағын неміс өндірушісінің BMW M3 Touring көлігінің жоқтығына жауабы.
Бұл асығыс фургонның (соңында үлкен B5 Bi-Turbo Touring-тің «кіші әпкесі») капотының астында біз гибридті жүйелерді немесе электр қозғалтқыштарын таба алмаймыз, бірақ жақсы ескі алты цилиндрлі ішкі желіде. 3,0 л сыйымдылығы бар бензин, «тек» жұп турбо көмегімен.
Альпинаның кейбір жақсартуларының мақсаты (турболар, қозғалтқышты басқарудың жаңа бағдарламалық құралы және жаңа салқындату жүйесі), бұл блок зарядтала бастады. 462 а.к. және 700 Нм айналу моменті (Сізге түсінік беру үшін, 3-сериялы турингтің ең спорттық түрі, M340i xDrive 374 а.к.).
Жер үсті байланыстары да жетілдірілді.
462 а.к. күшін жерге жеткізе отырып, біз толық жетекті xDrive жүйесін табамыз, бұл жағдайда оған BMW өздігінен құлыпталатын дифференциал қосымша көмектеседі, олардың екеуі де жоғары қуатты өңдеу үшін жетілдірілген. Жақсартулардың мақсаты ZF сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы болды, ол жылдамырақ болды.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Сондай-ақ, жерге қосылу тұрғысынан, B3 Touring бейімделгіш амортизаторларға сене бастаған суспензия тұрғысынан жақсартулар алды. Күтілгендей, өзгерістер эстетикаға да қатысты болды, B3 Touring агрессивті кузов жинағы, төрт сорғыштар және дәстүрлі Альпі дөңгелектері (19 дюймдік немесе 20 дюймдік) алды.
Келесі жылдың басына жоспарланған тапсырыстардың ашылуына байланысты алғашқы қондырғылар әлі бағасыз, тек жазда жеткізілуі керек. Бір қызығы, Альпина B3 Touring-ті B3-тің седан нұсқасына дейін шығаруды шешті — фургонға сұраныс арта ма?