Bugatti тағы бір қолжетімді өнімді жасау үшін PG велосипед брендімен серіктес болды. Бірнеше адамға қолжетімді…
Razão Automóvel-ге ай сайын 300 000-нан астам адам келеді – артықшылықтарыңыз үшін барлығына рахмет! Бұл РА оқырмандарының бұл әлемінде велоспорт пен тау велосипедімен айналысатындардың болуы әбден мүмкін. Бұл шектеулі оқырмандар тобы үшін мыңдаған еуро тұратын велосипед ақыр соңында қалыпты жағдай.
Қалғандары үшін құны бірнеше жүз еуродан асатын велосипед жанжалды. Автокөліктен қымбатқа түсу мүмкін емес!
Мен Decathlon-да 300 еуроға сатып алған велосипедім «екі доңғалақ» өнерінің соңғы үлгісі екеніне сенімді болуыма рұқсат етіңіз. Мен олай емес екенін білемін…
Білемін, бұл менің жақында ғана осы «кранксеттік дінге» ауысқан достарым бар және тығыз киім кигендіктен емес. Шимано, Магура және Американдық Бүркіт сияқты есімдерді естігенде, мен кететін уақыт екенін білемін. Мен қыңыр болғандықтан, мен велосипедтер мен олардың жабдықтарының құндылықтарына қорқынышпен қараймын.
Құны 3 000 еуро тұратын велосипед суспензиясы сияқты қорқынышты естігенде, мен бұл соманы автоматты түрде автокөлік бөлшектеріне айналдырамын.
Bugatti велосипедінің құны 37 000 еуро
Велосипедпен байланысты барлық нәрселер туралы білместік туралы мәлімдеме жасағаннан кейін, мен салыстыруға келмейтінді салыстыруды жалғастыруға рұқсат етіңіз. Қарапайым адамдар әлемінен шығып, Bugatti тұтынушыларының әлеміне кірейік.
Күрделі жөндеу және шиналарды ауыстыру үшін 35 000 еуродан астам төлеу «қалыпты» болып табылатын ғалам – бұл Veyron күрделі жөндеуінің болжалды құны. Велосипед үшін 37 000 еуро төлеу де «қалыпты» ғалам.
Айтуынша, Bugatti PG брендімен бірігіп, француз брендімен шектеулі шығарылымдағы велосипед жасады. Шасси... кешіріңіз, жақтау (!) көміртекті талшықтан жасалған және салмағы небәрі 5 кг. Барлығы Bugatti бұл велосипедтің тек 667 бірлігін шығарады.
Мен сізге сынақ қалдырамын. Facebook арқылы өтіп, Bugatti осы велосипедті сұрайтын 37 000 еуроға қандай көлік сатып алғаныңызды айтыңыз.