Қазіргі Чиронды әзірлеу кезінде Бугатти электрлендіруге ставкаларды байыпты түрде қарастырды. Ең қуатты нұсқасында, 16.4 Super Sport, Veyron 1200 а.к. қуатқа ие болды, бұл мәнді жеңу қиын және бұл Bugatti-ді электрлендіруді осы санды жеңудің жолы ретінде қарастыруға әкелді.
Дегенмен, Хиронның жетістігі спорттың электр қозғалтқышының көмегін қажет етпейтінін талап етті. Төрт турбосы бар орасан зор 8.0 W16 қозғалтқышына жасалған жаңартулар одан да көп қуат пен айналу моментін алу үшін жеткілікті болды: дәлірек айтсақ, 1500 а.к. және 1600 Нм.
Он жылдан кейін тарих қайталанады, бұл жолы бір сенімділікпен: Bugatti тіпті Хиронның мұрагері үшін электрлендіруге жүгінеді . Autocar-қа сұхбат берген брендтің бас директоры Вольфганг Дюрхаймер қазіргі 16 цилиндрлі қозғалтқыш максималды қуат бойынша өзінің шегіне жеткенін айтты.
Вольфганг Дюрхаймер, Bugatti бас директорыЭлектрлендіру болады. Жаңа көлік әлі де әзірленуден алыс, бірақ аккумулятор мен электр қозғалтқыш технологиясының даму жолына, сондай-ақ ережелерге қарағанда, келесі көлік қандай да бір жолмен электрленетіні анық. Менің ойымша, 100% электрлік модель үшін әлі ерте, бірақ электрлендіру шынымен де болады.
Саланың қалған бөлігіне және Bugatti-ге иелік ететін Volkswagen тобының электрлендіру стратегиясына қарасақ, бұл мәлімдемелер таңқаларлық емес. Брендтің жану қозғалтқышы бар электр қозғалтқыштарын қалай «үйленетінін» көру керек. Хиронның мұрагері «қасиетті үштіктің» төртінші элементінің бір түрі бола ма?
Төрт есікті Bugatti?
Bugatti Chiron 2016 жылғы Женева автосалонында таныстырылды, сондықтан оның мұрагері ниеттер жоспарынан басқа ештеңе емес. Вольфганг Дюрхаймердің айтуынша, гипер-GT өндірісі сегіз жылға созылады, бұл жаңа модельдің тұсаукесер мерзімін 2024 жылға дейін ілгерілетеді. Бұл модель Chiron-ның мұрагері де болмауы мүмкін. Шатасып қалдыңыз ба?
2009 жылдан бастап, Bugatti 16C Galibier концепциясы ұсынылған кезде (жоғарыда), француз бренді төрт есікті салон шығаруды жоспарлап отыр. Бугаттиден кеткеннен кейін «трасса суларында» қалған Дюрхаймердің үй жануарларына арналған жобаларының бірі. Ол бренд басшылығына 2015 жылы, Chiron қазірдің өзінде әзірленіп жатқан уақытта оралады.
Енді жоба қайтадан күшіне енеді, дегенмен алға жылжыту үшін талқыланатын басқалар бар. Жаңа төрт есікті Bugatti туралы көбірек біліңіз Мұнда.
Егер суперсалон алға жылжитыны расталса, Хиронның мұрагері тек сегіз жылдан кейін, алыс 2032 жылы шығарылуы мүмкін ...