Бұл ешкім үшін жаңалық емес, дизельдік отельді сату бірнеше жыл бойы «бос құлдырауда» (2017 және 2018 жылдар әсіресе «қара» болды) және шынын айтқанда, бұл жалғасуы керек тренд. Дегенмен, биылғы жылдың қаңтар айында оған қарсы шыққан бір ел бар.
KBA автомобиль көлігі басқармасы жариялаған мәліметтерге сәйкес, Германияда 2019 жылдың бірінші айында сатылымдар 1,4% төмендегеніне қарамастан, дизельді қозғалтқыштары бар көліктердің сатылымы 2,1% өсіп, қозғалтқыштың осы түріне нарықтағы үлесі 34,5% болды.
Қарсы циклде, Германияда қаңтарда бензин қозғалтқышы бар көліктердің сатылымы 8,1%-ға төмендеді , 57,6% нарық үлесіне жетті және бұл құлдырау, негізінен, Германияда қаңтарда сатылымның төмендеуіне себеп болды. Электриктердің сату көлемі 68%-ға өсіп, 1,7%-ға жетті.
Өсудің себептері
VDIK импорттаушылар қауымдастығының мәліметтері бойынша, бұл өсімнің бір бөлігі қаңтарда 1,6%-ға өсіп, нарықтағы әсерлі 66,8%-ға жеткен флоттарға сатылымның артуы есебінен болды. Өз кезегінде Германияда жеке тұлғаларға сату көлемі 7%-ға төмендеп, нарықтағы үлесі 33,1%-ды құрады, деп хабарлайды ҚБА мәліметтері.
Біздің ақпараттық бюллетеньге осы жерден жазылыңыз
VDIK ұсынған бұл өсудің тағы бір ықтимал себебі болды Дизельдік модельдердің көбеюі ластануға қарсы жаңа ережелерге сәйкес келеді . Ақырында, көптеген неміс брендтері ескі дизельдік үлгілерді айырбастауға ынталандыруды ұсынады соңғы үлгілер бойынша бұл өсудің бастауында болуы мүмкін.
Мұны жасайтын брендтердің бірі - Германия нарығының сөзсіз көшбасшысы Фольксваген, өткен айда Германияның ең ластанған 15 қаласында ұсынатын ескі дизельдік модельдерді айырбастау ынталандырулары елдің басқа аймақтарына да таралатынын жариялады. .