Lexus LC 500 Cabriolet көлігін 12 сағат бойы қатырды, содан кейін оны жүргізді.

Anonim

Нарыққа шығар алдында кез келген жаңа модель планетадағы ең төтенше жағдайлары бар жерлерде қатаң төзімділік сынақтарынан өтеді. Бірақ қалай екенін көрсету үшін LC 500 конверттелетін өте суық жағдайларда өзін ұстайды, лексус сәл басқаша әдісті таңдады.

Кабриолет кез келген нәрсеге төтеп бере алатынын дәлелдеу үшін Lexus LC 500 Convertible көлігін 12 сағат бойы қатырды, содан кейін оны жолға алып шықты. Иә, дәл солай болды!

Мұның бәрі Ұлыбританиядағы Бедфордширдегі Миллбрук сынақ алаңында көліктің суланып, климаттық камераға - өнеркәсіптік өлшемге кіруінен басталды.

Мұздатылған Lexus LC 500 конверттелетін

Әрқашан кенеп қапшықты жоғары көтеріп тұрған бұл жапондық конверттелген көлік 12 сағат бойы -18º температураға ұшырады, бұл «жаттығу» оны жұқа мұз қабатымен жауып тастады.

Мақсаты суықтың HVAC жүйесіне (жылыту, желдету және кондиционерлеу), орындықтарды және руль дөңгелегін жылытуға және, әрине, бірінші әрекетте «оянды» V8 қозғалтқышына қалай әсер еткенін түсіну болды.

Ұшқыш Пол Свифттің көмегімен бұл LC 500 Convertible климаттық камерадан шығарылды, әлі мұздатылған және ол ең жақсы нәрсені істеу үшін жолға шығарылды: километрлерді жұтып қойды.

Менің жұмысымда көптеген ақылсыз нәрселерді жасауды сұрайды және бұл олардың бірі болды. Мен мұнда келіп, камераның ішіндегі көлікті көргенше қобалжымадым. Шынымен салқын сезіндім және мен «осы жерде отыруым керек пе?» деп ойладым. Бақытымызға орай, бұл фантастикалық болды, маған қатты әсер етті.

Пол Свифт, трюктар мен дәл жүргізуге маманданған ұшқыш

5,0 л атмосфералық V8 қозғалтқышының (477 а.к. және 530 Нм) еш қиындықсыз жұмыс істеуіне қоса, HVAC жүйесі де ештеңе болмағандай жұмысын атқарды.

Мұздатылған Lexus LC 500 конверттелетін

«Мен руль дөңгелегі мен артқы орындықтың қызып бара жатқанын сездім. Менің мойнымның артындағы ауа саңылаулары да», - деп қосты осы тәжірибеге берілген Свифт: «Көлік -18º болғанын ескерсек, бұл өте жағымды болды. Мен көлікте басынан-ақ өзімді жайлы сезіндім».

V8 қозғалтқышы бар жапондық кабриолеттің рульінде өзін өте ыңғайлы сезінген тағы бір адам Диого Тейшейра болды, ол өткен жылдың қыркүйек айында 2000 км-ден астам шытырман оқиғаға аттанды - бақытымызға орай, климаты жұмсақ болды - оны Севильяға апарды және Марбелла. Бейнені қараңыз (немесе қарап шығыңыз):

Ары қарай оқу