2024 жылдан бастап барлық жаңа DS тек электрлік болады

Anonim

бастап үлгілердің бүкіл ауқымы DS автомобильдері Қазірдің өзінде оның DS 4, DS 7 Crossback және DS 9-дағы қосылатын гибридтерден бастап толығымен электрлік DS 3 Crossback-ке дейін электрлендірілген нұсқалары (E-Tense) бар.

DS компаниясының 2019 жылдан бастап шығарған барлық үлгілерінің электрлендірілген нұсқалары бар электрлендіруге деген берік міндеттемесі Stellantis премиум брендіне 2020 жылы 83,1 г/км рекордты құрайтын барлық көп энергетикалық өндірушілер арасында CO2 шығарындыларының ең төмен деңгейіне ие болуға мүмкіндік берді. DS-тегі электрлендірілген нұсқалар жалпы сатылымның 30% құрайды.

Келесі қадам, әрине, портфолиосын электрлендіруде даму болады және осы мағынада, DS Automobiles, біз басқа өндірушілерде көргеніміздей, күнтізбеде оның толық электрлендіруге өзгерісін белгілеуді шешті.

2024 жылдан бастап барлық жаңа DS тек электрлік болады 217_1

2024 жыл, басты жыл

Осылайша, 2024 жылдан бастап шығарылған барлық жаңа DS тек 100% электрлік болады. Жас құрылысшының өміріндегі жаңа кезең — 2009 жылы дүниеге келген, бірақ тек 2014 жылы ол Citroën-ден тәуелсіз брендке айналады — ол DS 4-тің 100% электрлік нұсқасын шығарудан басталады.

Көп ұзамай біз жаңа дизайнымен жаңа 100% электрлік модельді табамыз, ол сонымен бірге STLA Medium платформасына негізделген бүкіл Stellantis тобының алғашқы 100% электрлік жобасы болады (бұл бір жыл бұрын тұсауы кесіледі. Peugeot 3008 жаңа буыны). Бұл жаңа модельде 104 кВт/сағ жаңа жоғары қуатты аккумулятор болады, ол 700 км-ге дейін айтарлықтай қашықтықты қамтамасыз етеді.

DS E-Tense FE 20
DS E-Tense FE 20. Дәл осы бір орындықпен Антонио Феликс да Коста 2021 жылғы маусымда өз титулын қорғайды.

DS DS TECHEETAH командасы арқылы 2026 жылға дейін Формула E-де қатысуын жаңартып, өздерінің кетуін жариялаған неміс премиум брендтеріне қарама-қарсы бағытта жүретін DS TECHEETAH командасы арқылы электрлерге болашақ эксклюзивті ставка бәсекеде көрініс табады.

Формула E-де сәттілік DS-тен кейін келді: бұл қатарынан екі командалық және жүргізуші атағын жеңіп алған жалғыз спортшы болды, соңғысы португалдық жүргізуші Антонио Феликс да Костамен бірге.

Ақырында, 100% электромобиль өндірушісі болуға көшу Стеллантис қабылдаған тәсілге сәйкес оның өнеркәсіптік қызметіндегі көміртегі ізінің азаюымен толықтырылады.

Ары қарай оқу