Өткен аптада Лиссабонда таныстырылған UVE коммерциялық емес бірлестік болып табылады, оның негізгі мақсаты электрлік ұтқырлықпен байланысты нарықтық инновацияларды көрсету, сондай-ақ осы тақырыптың әртүрлі аспектілері бойынша жиналыстар, конференциялар және оқу сабақтарын өткізу - көліктердің электрлері, көлік жүргізу, батареялар және зарядтау жүйесі.
UVE есептеулері бойынша, қазіргі уақытта Португалияда айналымда 3 мыңнан астам электр көлігі бар. Алайда, бұл мәлімдемеден кейін UVE директорлар кеңесінің президенті Анрике Санчес былай деп қосты:
Олардың қаншасы компания екені белгісіз, бірақ бұл арнаның сатылымы «Жасыл салық» реформасы күшіне енген сәттен бастап айтарлықтай өсті.
Тұсаукесер барысында UVE 2016 жылғы OE ұсынысы осы тақырып бойынша «жазылғандардың бәріне мүлдем қарама-қайшы хабарлама жібереді» деп мәлімдеп, электр көліктерін сатып алуды ынталандырудың мәнін өзгертуге болмайды деп бірнеше рет қорғады. 2016 жылға арналған мемлекеттік бюджет ұсынысын, электр көліктерін сатып алуды ынталандыруға талдау жасағаннан кейін, қауымдастық бұдан бұрын сайлауалды бағдарламасында электрлік ұтқырлық туралы жазылған нәрсеге қайшы келді.
Қауымдастық электрлі көліктер мен қосылатын гибридтерді сатып алуды ынталандырудың тоқтатылуына көңілі толмайтынын білдіреді және қазіргі уақытта электр көліктерін жалпы зарядтау желісінің (Mobi.E) жағдайларын қалпына келтіру және қолдау қажет екенін күшейтеді. , көпшілігі «толық бас тартуда».
Жоғарыда аталған ұсыныстардан басқа, қауымдастық сонымен қатар электр көліктеріне автобустар мен таксилер үшін BUS жолақтарында жүруге рұқсат беруді, сондай-ақ Лиссабонға және бүкіл ел бойынша автомобиль жолдарына кіру үшін қажетті тарифтерді төлеуден босатуды талап етеді. .
UVE сонымен қатар бұл шаралардың көптеген елдерде күшінде екенін атап өтеді, бұл Норвегияны электрлік ұтқырлықты дамытуға қолдау көрсету тұрғысынан сілтеме ретінде көрсетеді.