K-EV моделі, Koros және Koenigsegg «супер салоны».

Anonim

Koros Шанхайда 100% электрлік «супер салонның» прототипі K-EV моделін таныстырды. Ал біз Koenigsegg-ті оны әзірлеуде серіктес ретінде таптық.

Білмейтіндер үшін Qoros - бар болғаны 10 жыл жұмыс істейтін ең соңғы автокөлік өндірушілерінің бірі. Штаб-пәтері Қытайда, дәлірек айтқанда Шанхайда, бұл Chery мен Израиль корпорациясының бірлескен кәсіпорнының нәтижесі. Операциялардың басталуы қалаған табысқа сәйкес келмеді, бұл брендтің ассортиментін кеңейтуге және болашаққа инвестициялауға кедергі болмады. Және бәріміз білетіндей, болашақ электрлік болады.

2017 Koros K-EV

K-EV моделі Koros компаниясының электр көліктерімен алғашқы тәжірибесі емес. Бренд өзінің 3 және 5 модельдерінің, сәйкесінше, салон мен жол талғамайтын көліктің Q-Lectric деп аталатын электрлік нұсқаларын ұсынды. Биылғы жылы 3 Q-Lectric өндірістік желілерге шықты.

Бірақ технологиялық стандартты ұстаушы ретінде қызмет ету үшін өнімділігі жоғары электр көлігімен таң қалдырудан артық ештеңе жоқ. Бұл K-EV моделінің ұраны болды, брендке жауаптылардың айтуынша, ол прототиптен де көп. Бастапқыда шектеулі негізде болса да 2019 жылы өндіріске енгізу жоспарда бар.

2017 жылғы Qoros моделі K-EV

Qoros Model K-EV - төрт орындық жеке салон. Ол өзінің стилімен және ең алдымен асимметриялық дизайнымен ерекшеленеді. Басқаша айтқанда, K-EV моделінің төрт есігі бар - толығымен дерлік мөлдір - бірақ олар көліктің қай жағында тұрғанымызға байланысты әртүрлі тәсілдермен ашылады. Бір жағында бізде жүргізуші орындығына кіруге мүмкіндік беретін «шағала қанаты» стиліндегі есік бар, ал жолаушы ішкі бөлмеге әдеттегідей ашылатын немесе алға қарай сырғана алатын есік арқылы кіреді. Артқы есіктер жылжымалы типті.

Салонның типологиясына қарамастан, оның салынуы және жарнамаланатын қойылымдары супер спорттық автокөлікке көбірек лайық. Қызықты дизайнның астында көміртекті талшықты монокок бар, ол сонымен қатар интерьерді анықтайтын негізгі материал болып табылады.

Ал Кенигсегг қайда кіреді?

Koenigsegg бұл жобаға технологиялық серіктес ретінде қосылады. Швед супер спорттық бренді Koenigsegg бірінші гибридті Regera үшін жасалған әзірлеу негізінде «супер салонға» арналған қуат блогын жасады.

2017 Koros K-EV

Дегенмен, K-EV моделі 960 кВт немесе 1305 ат күші бар төрт электр қозғалтқышын қолданатын 100% электрлік модель болып табылады. 0-ден 100 км/сағ дейін 2,6 ресми секундқа жетуге мүмкіндік беретін қуат және шектеулі максималды жылдамдығы 260 км/сағ. Qoros сонымен қатар 107 кВт/сағ сыйымдылығы бар аккумулятор жинағының арқасында 500 км қашықтықты жариялайды. Tesla Model S, Faraday Future FF91 немесе Lucid Motors Air бәсекелестері бар ма?

ELECTRIC: Расталған. Алғашқы 100% электрлі Volvo 2019 жылы келеді

Корос пен Кенигсегтің бірігіп отырғаны бірінші рет емес. Өткен жылы біз Qoros прототипімен таныстық, онда таратқыш білігі жоқ іштен жану қозғалтқышы бар. Freevalve деп аталатын технологияны (сол атпен компанияның пайда болуына себеп болды) Koenigsegg жасаған. Qamfree технологиясының атауын өзгерткен Qoros компаниясымен серіктестік бұл технологияның өндіріс үлгілеріне қол жеткізуін көру жолындағы шешуші қадам болды.

2017 Koros K-EV

Instagram және Twitter-де Razão Automóvel-ді бақылаңыз

Ары қарай оқу