Range Rover Velar кеше кешкісін Лондонның дизайн мұражайында таныстырылды. Range Rover-де жаңа стильдік дәуірдің басталуын болжайтын модель.
Жақында оның үлкен панорамалық төбесін көргеннен кейін, Велар кеше Лондонның дизайн мұражайында өткен іс-шарада толығымен ашылды, сонымен қатар мұражай мен JLR арасындағы серіктестіктің басталғанын жариялады.
Бұл тұсаукесерге арналған сахнаны жақсырақ таңдау мүмкін емес еді. Velar - Evoque белгілеген визуалды үй-жайлардың алғашқы эволюциясы, бұл бренд үшін жаңа стильдік дәуірдің басы.
Және бұл эволюция жеңілдетілген стильден өтеді. Яғни, ауа кедергісін жеңу үшін оңтайландырылған, неғұрлым сұйық және таза стиль. Ақырғы нәтиже керемет, өйткені ол үлкен және биік жол талғамайтын көлік - дизайнерлер үшін қосымша қиындық.
Пропорциялар биіктігі төмендетілген кабинаны және тік бұрышты алдыңғы және артқы тіректерді көрсетеді, бұл қабылдауға үлкен үлес қосады. Басқа Range Rovers-пен салыстырғанда, беттер арасындағы контурлар мен ауысуларды тегістеу, сондай-ақ қыртыстарды және жиектерді азайту осы минималистік, сұйық және талғампаз эстетикаға ықпал ететін ингредиенттер болып табылады.
Редукционизм: Велар философиясы
Минимализмге деген бұл міндет тек Велар стилін ғана емес, сонымен қатар интерьер дизайнына деген көзқарасты да сипаттайды. Редукционизм бұл философияға берілген атау болды, ол шынайы сапаға жол беру үшін күрделілікті азайтуды жақтайды.
Брендтің дизайнерлік директоры Джерри МакГоверн айтқандай: Velar көрінісі «дизайнды қысқартудағы тезис». Жалғастырып, «Бұл дизайн мен инженерияны қысқарту. Егер көлікте бірдеңе болса және сіз оны алып тастасаңыз және ол ешқандай айырмашылығы жоқ болса, онда ол бәрібір болмауы керек».
Интерьерге дейін созылатын философия. Мұнда да біз презентациядағы қамқорлыққа, минимализмге және физикалық түймелерді азайтуға бейімділікке таң қалдырдық. Жаңа Touch Pro Duo ақпараттық-ойын-сауық жүйесі. Ол әртүрлі функцияларды қабылдай алатын конфигурацияланатын айналмалы тұтқалары бар екі 10′-дюймдік жоғары ажыратымдылықтағы экрандардың болуымен сипатталады.
Басқа жаңалық - ішкі жабындарға балама. Сән-салтанаттың басты көрінісі ретінде теріге әуес болған әлемде Range Rover таңдау ретінде осы аймақтағы маман Квадратпен бірлесіп әзірленген мата түріндегі тұрақты материалдарды әкеледі.
Бренд Велар кеңістігі мен әмбебаптығы сыныптың жоғарғы жағында болуы керек деп уәде етеді. Мысал ретінде, багаж бөлігінің сыйымдылығы жомарт 673 литрге жетеді, ал артқы орынды 40/20/40 бөліктерге бүктеу мүмкіндігі.
ең көп эстрадиста
МакГоверннің айтуынша, Velar - бұл жаңа түрдегі тұтынушылар үшін Range Rover-тің жаңа түрі. Неліктен? Өйткені Velar - асфальтқа ең қолайлы Range Rover. Porsche Macan оның әлеуетті бәсекелестерінің бірі ретінде аталды, сондықтан динамикалық қадам жоғары болуы керек. Дегенмен, Range Rover Velar жол талғамайтын керемет мүмкіндіктерін сақтайтынын атап өтіп, көңіл-күйді тыныштандырады.
Velar Jaguar F-Pace архитектурасымен және кең алюминий тартымдылығымен бөліседі, бұл жолда қажетті өнімділікке қол жеткізу үшін жақсы бастама. Доңғалақ базасы екеуінде де бірдей (2,87 м), бірақ Velar ұзағырақ. Ұзындығы 4,8 метр және биіктігі 1,66 м, Velar Range Rover Sport-тен небәрі 5 см қысқа, бірақ ең бастысы 11,5 см қысқа. Модельді әзірлеуге жауапты адамдардың айтуынша, Velar брендтің үлкен ұсыныстарына қарағанда әлдеқайда епті болады.
F-Pace-тен айырмашылығы, Velar тек толық тартқышпен қол жетімді болады және мысық брендінен белгілі барлығы алты қозғалтқышқа ие болады. Қозғалтқыштардың ассортименті Ingenium екі литрлік дизельді қозғалтқыштарынан басталады, екі деңгейлі қуат: 180 және 240 ат күші. Сондай-ақ бірдей қуаттылықпен, бірақ қазір бензин, біз 250 а.к. бар және болашақта 300-мен нұсқасын қосатын жаңа Ingenium пропеллантын табамыз.
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Арнайы. 2017 жылғы Женева автосалонындағы үлкен жаңалық
Төрт цилиндрдің үстінде біз екі V6, бір дизель және бір бензин табамыз. Дизельдік жағында 3,0 литр 300 ат күші, ал бензин жағында 3,0 литр турбосыз, бірақ компрессоры бар бұл қозғалтқыш 380 ат күші әкеледі. Соңғысы Velar-ды небәрі 5,3 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жете алады. Басқа шеткі жағдайда, Access Diesel қозғалтқышы ең тиімді болады, ресми шығарындылары небәрі 142 г CO2/км.
Барлық осы қозғалтқыштар тек сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен байланысты болады.
Velar-дың басқа технологиялық ерекшеліктеріне Matrix-laser LED алдыңғы оптикасы мен алынбалы есік тұтқалары жатады. Қолданбаған кезде олар құлап, корпусқа тегіс түсіп, жаңа жол талғамайтын көліктің таза сәніне ықпал етеді.
Жаңа Range Rover Velar Женевада болады және оны Португалияда тапсырыс беруге болады. Бағалары 68212 еуродан басталады және алғашқы қондырғылар жаздың соңында жеткізіледі.