Женевада ұсынылған жаңа Alpina B7 Bi-Turbo xDrive қуаттылық пен жайлылықты біріктіреді.
BMW 7 сериясына негізделген Alpina B7 негізгі үлгідегі барлық технологиялық жетістіктерді пайдаланады және өнімділікке назар аударады. Эстетикалық тұрғыдан алғанда, неміс сәнгері сәнді көріністі сақтай отырып, бірақ оған спорттық әсер беретін ақылды дене жинағын қабылдады. Хром шығарындылары, артқы спойлер және 20 дюймдік Alpina Classic дөңгелектері Alpina қосқан кейбір компоненттер болды.ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Женева автосалонындағы Reason автомобильінің эксклюзивті суреттері
Сорғыштың астында біз Alpina Switch-Tronic сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы және аты айтып тұрғандай, толық жетегі бар 4,4 литрлік V8 қозғалтқышының жетілдірілген нұсқасын табамыз. Жалпы алғанда, V8 блогы қазір 608 а.к. күші мен 800 Нм айналу моментін шығарады.
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Женевада 2000 ат күші бар Arash AF10 ұсынылды
Неміс диапазонының шыңына дейін жаңартуды аяқтау үшін Альпина пневматикалық суспензияны қосты. Барлық осы модификациялар жоғары деңгейдегі өнімділікке айналады: 0-ден 100/км-ге 3,7 секундта және 330 км/сағ максималды жылдамдық.
Ішінде басты назар навигациялық жүйеге, артқы камераға және жоғары дисплей технологиясын қамтитын ойын-сауық жүйесіне түседі. Сонымен қатар, дайындаушы материалдардың сапасына инвестициялады: былғарымен қапталған бақылау тақтасы мен орындықтар, екі түсті ағаш әрлеу және аспаптар панеліндегі керамикалық әрлеуі бар түймелер.
