Жай ғана Semi деп аталады — жартылай жүк көлігі терминінен шыққан, трактор мен тіркеменің біріктірілген жинағына сілтеме жасайды — Тесланың жаңа жүк көлігі, дәлірек айтсақ, супер жүк көлігі өзімен бірге шынымен әсерлі сандарды және қауесет уәде еткеннен әлдеқайда оптимистік әкеледі.
Супер өнімділік
0-ден 60 миль/сағ (96 км/сағ) дейін бар болғаны 5,0 секунд бұл жүк көліктерімен емес, спорттық көліктермен байланыстыратын сандар. Tesla мәліметінше, бұл қазіргі салыстырмалы дизельді жүк көліктерінен үш есе аз.
Толық жүктелген кезде, яғни 36 тоннадан (80 000 фунт) сәл асатын жүкті көтерген кезде бірдей өлшеуді небәрі 20 секундта орындау әсерлі. Салыстырмалы түрде, тағы да дизельді жүк көлігімен бір минуттай уақыт кетеді.
АҚШ бренді мәлімдегендей, шағымдар мұнымен бітпейді Жартылай 105 км/сағ тұрақталған жылдамдықпен 5% градиентке көтеріле алады, Дизельді жүк көлігі үшін 72 км/сағ жоғары.
супер аэродинамикалық
Tesla Semi-нің аэродинамикалық ену коэффициенті (Cx) әсерлі: бар болғаны 0,36. Бұл қазіргі жүк көліктерінің 0,65-0,70-імен жақсы салыстырылады және, мысалы, Bugatti Chiron көлігінің 0,38-інен де төмен. Әрине, жүк көлігі ретінде ол алдыңғы аймақта жоғалтады - аэродинамикалық өнімділікті есептеу үшін қажетті басқа өлшем - бірақ бұл әлі де таң қалдырады.
Төмен аэродинамикалық қарсылық төмен тұтынуды алу үшін өте маңызды, бұл Tesla Semi жағдайында ол көп километрді еңсере алатынын білдіреді. Американдық бренд шамамен 800 км автономияны жариялайды , жүктелген және тас жол жылдамдығында, бұл бір мильге (1,6 км) 2 кВт/сағ тұтынуды білдіреді. Әрине, Semi кинетикалық энергияның 98% дейін қалпына келтіруге қабілетті бірнеше энергияны қалпына келтіру жүйелерімен жабдықталған.
Тесланың айтуынша, автономия көлік қажеттіліктерінің көпшілігін жабуға жеткілікті. АҚШ-тағы жүк тасымалының 80%-ға жуығы 400 км-ден аз.
супер зарядтау
Тесла Семидің өміршеңдігі туралы үлкен сұрақ, әрине, жүктеу уақыттары туралы болды. Tesla шешімі бар: супер зарядтағыштардан кейін ол ұсынады 30 минут ішінде 640 км қашықтықтағы батареяларды жеткілікті қуатпен қамтамасыз ете алатын мегазарядтағыш.
Автокөлік станцияларында стратегиялық түрде орнатылған бұл зарядтағыштардың желісі жүк көлігі жүргізушілерінің үзілістері кезінде немесе олар тасымалдайтын нәрсені тиеу/түсіру кезінде қайта зарядтауға мүмкіндік береді, 100% электрмен алыс қашықтыққа жүк тасымалдау перспективаларын ашады.
супер интерьер
Tesla интерьер «жүргізушінің айналасында» жасалғанын айтқан кезде, ол оны сөзбе-сөз қабылдап, жүргізушіні орталық орынға - à la McLaren F1-ге - екі алып экранмен қапталдады. Орталық орналасу тамаша көрінуді қамтамасыз етеді және Tesla Semi соқыр дақтарды кетіретін бірқатар сенсорлармен жабдықталған. Көріп отырғанымыздай, артқы көрініс айналары жоқ - оны осылай мақұлдауға болады ма?
супер қауіпсіздік
Төмен күйде орналасқан және төмен ауырлық центрін қамтамасыз ететін батареялар соқтығысқан жағдайда жақсырақ қорғаныс үшін күшейтілген. Сондай-ақ сенсорлар тіркеменің тұрақтылық деңгейлерін анықтайды, әр дөңгелекке оң немесе теріс айналу моментін дербес тағайындайды және тежегіштерге әсер етеді.Ал Tesla бола отырып, сіз автопилотты жіберіп алмайсыз. Жартылай автономды авариялық тежеу, шығу туралы ескерту жүйесі және жолақты жөндеу бар. Автопилот сонымен қатар взводта жүруге мүмкіндік береді. Басқаша айтқанда, Жартылай бірнеше басқаларды басқара алады, олар оны автономды түрде ұстанады.
Өте сенімділік (?)
Теориялық тұрғыдан алғанда, қозғалтқышсыз, беріліс қорабы мен пайдаланылған және дифференциалды тазарту жүйелері болмаса, Tesla Semi сенімділігі салыстырмалы дизельді жүк көліктерінен әлдеқайда жоғары болуы керек. Ал техникалық қызмет көрсету шығындары айтарлықтай төмен болады деп күтілуде.
Бірақ барлық есептер олардың көліктері бұл утопиядан алыс екенін көрсетеді. Тесла Семи сендіре ала ма?
Техникалық қызмет көрсету/жөндеу құны бренд мәлімдегендей төмен болмаса да, жанармай құны айтарлықтай төмен болатыны даусыз. Электр энергиясы дизельге қарағанда арзан екені сөзсіз. Tesla айтуынша, оператор күте алады а жүріп өткен әрбір миллион миль (бір миллион 600 мың километр) үшін 200 мың доллар немесе одан да көп (кем дегенде 170 мың еуро) үнемдеу.
Өндіріс 2019 жылға жоспарланған және Tesla Semi 5000 АҚШ долларына (4240 еуро) алдын ала тапсырыс беруге болады.
