Ол ДНҚ-да жазылуы керек. Ралли бойынша әлем чемпионатында ондаған жылдар бойы табысты мансабынан кейін, Юха Канккунен ол қолғабы мен дулығасын жай ғана түзетпеді. Оның басқа жолдарды ұстанғаны рас, мәселен саясатқа араласу немесе тіпті арзан авиакомпанияға араласу.
Бірақ бұл «алаңдатулар» оны жылдамдыққа шақырудан аулақ бола алмады.
Белгілі шиналар бренді Nokian-мен бірлесе отырып, Юха Канккунен 2007 жылы Bentley Continental GT көлігімен мұз үстіндегі жылдамдық бойынша орташа есеппен 321,65 км/сағ жылдамдықпен әлемдік рекорд орнатты. Бірақ бұл ұзаққа бармады. 2011 жылы, небәрі төрт жыл өткен соң, ол әлі күнге дейін Bentley көлігін жүргізіп келе жатқан, бірақ GT-ді отын ретінде E85 пайдаланатын Continental Supersports кабриолетіне ауыстырып, орташа жылдамдығы 330 695 км/сағ болатын өз брендін көтерді.
Тағы төрт жылдан кейін біз бүгінге жеттік, ал Юха Канккунен өз атын Гиннестің рекордтар кітабына қайта енгізді. Бірақ бұл жолы ол көлік тізгінінде болған жоқ... Nokian компаниясымен тағы да байланысты болды, тракторларға арналған жаңа қысқы шин Hakkapeliitta TRI, ұшатын фин қардың үстінен 130,165 км/сағ жылдамдықпен «ұшты». (қорытынды орташа), жаңа әлемдік жылдамдық рекордын орнату!
Жалға алынған машина финдік Вальтрадан келеді. T234 моделі өзін 250 а.к., 1000 Нм айналу моменті және 7,7 тонна көрсетеді! Осы мақаланың соңында біз осы ерлік туралы екінші ұзағырақ фильм қалдырамыз, бұл қозғалтқыштың құрамдас бөліктері түпнұсқа болғанына қарамастан, электронды басқару қайта қаралып, көбірек аттарды босатқанын тексеруге мүмкіндік береді. Трансмиссияның өзгертілгенін білу қызықты болар еді, өйткені T234-тің ең жоғары жылдамдығы бастапқыда небәрі 53 км/сағ.
Еш нәрсе ерлікті жоққа шығармайды. Юха Канккунен, қарда, ауылшаруашылық машинасында, 130 км/сағ. Керемет!