Opel топтың бренді болды, ол Stellantis компаниясының EV күнінде еуропалық нарыққа қатысты ең көп «бомбаларды» тастады, бұл оның Еуропада толығымен электрлік болу ниетін және онжылдықтың ортасында жаңа көрпенің немесе керісінше, көрпе , оның электрлік болатынын меңзеп.
Ол тек 2025 жылы келеді деп күтілсе де, «Найзағай» бренді болашақтың және Мантаның қайтарылуының алғашқы цифрлық ұсынысын көрсетуден тартынбады және оның ... кроссовер екенін көру бізді таң қалдырды.
Бұл жаңа Opel Manta-e және оның дизайны түбегейлі өзгеруі мүмкін (дизайн процесі әлі ерте сатыда болуы керек) көру үшін әлі де алыс емеспіз, бірақ ниет анық сияқты: брендтің тарихи купесі. бес есікті кроссоверге сіздің атыңызды береді. Ол мұны бірінші емес: Ford Puma және Mitsubishi Eclipse (Cross) бұған мысал бола алады.
Opel бізді рестомодпен немесе классикалық Manta негізіндегі бренд тілінде elektroMOD-мен сынап көргеннен кейін, модельдің ықтимал қайтарылуы туралы күтулер кроссовермен байланысты атауды көрмеді.
Бірақ, біз қайта-қайта көргеніміздей, автомобильдің электрлік болашағы тек кроссовер пішімін ғана қабылдауға арналған сияқты, бірақ ұсыныстардың әртүрлілігі керемет.
Хабарландырудың ерте екенін ескере отырып, жаңа модель туралы басқа ештеңе айтылмады, бірақ Opel болашағына қатысты жаңалық көп.
2028 жылдан бастап Еуропада 100% электр
Бүгінгі таңда Opel нарықта күшті электрлендірілген қатысуға ие, Corsa-e және Mokka-e сияқты бірнеше электр модельдері және Grandland сияқты қосылатын гибридті модельдер, оны дайындайтын коммерциялық көліктерін де ұмытпайды. сутегі отын ұяшықтары нұсқаларын қосу.
Бірақ бұл бастамасы ғана. Стеллантистің EV күнінде Opel 2024 жылдан бастап оның барлық модельдік портфолиосында электрлендірілген модельдер (гибридті және электрлік) болатынын айтты, бірақ үлкен жаңалық мынада: 2028 жылдан бастап Opel Еуропада тек электрмен жүретін болады . 2030 жылы тек электрлік болып өзгеретін басқа брендтер ұсынған күн.
Соңында, Opel ұсынған тағы бір үлкен жаңалық оның портфолиосы тек 100% электрлі модельдерден тұратын әлемдегі ең үлкен автомобиль нарығы Қытайға кіруіне қатысты.
PSA сатып алғаннан кейін және қазір Stellantis-тің бір бөлігі ретінде Майкл Лохшеллер бастаған Opel-ге жауапты тұлғалардың еуропалық шекарадан тыс жаңа халықаралық нарықтарға шығуға дайындығы анық болды, бұл олардың «кәрі континентке» тәуелділігін азайтты.