Жаңа Porsche 718 Cayman GT4 RS таныстырылымға барған сайын жақындап келеді және Штутгарт (Германия) маңындағы шпиондық фотосуреттерге тағы да «ұсталды».
Бірақ одан да маңыздысы, ол бірінші рет ешқандай камуфляжсыз өзін көрсетті. Жалғыз жасырын элементтер - бұл Porsche логотиптері, модельді әзірлеудің соңғы кезеңінде өте кең таралған нәрсе.
«Қалыпты» 718 Cayman GT4 RS-пен салыстырғанда, бұл жаңа 718 Cayman GT4 RS, ол RS өңдеуін алатын 911-ден басқа бірінші Porsche болады.
мәдениеті аз, жабайы
Алдыңғы жағында, мысалы, бамперде үлкенірек ауа сорғыштары бар, өте айқын және айқын ерін спойлері бар, екі NACA ауа сорғышын біріктіретін неғұрлым бұлшықет сорғышы бар.
Профильде бұл орталық тұтқасы бар соғылған дөңгелектер, сондай-ақ көміртекті керамикалық болуы мүмкін перфорацияланған және габаритті тежегіш дискілер, конфигурацияны осы фотошпиондық «дөңгелек» суретте көруге болады. Солтүстік спецификациялары бар прототип, осылайша бұл 718 Cayman GT4 RS Атлант мұхитынан өтетінін растайды.
Бірақ бұл 718 Cayman-ға қарамау мүмкін емес және оны өздігінен жабысатын пленкамен жабудың бекер әрекетіне қарамастан, бүйірлерінде GT4 RS белгісі бар керемет артқы қанат туралы айтпау мүмкін емес.
Геометриясын қолмен реттеуге болатын қанат, үлкен артқы ауа диффузорына тамаша сәйкес келеді және салыстырмалы түрде «өркениетті» болып табылатын 718 Cayman GT4-пен салыстырғанда толығымен жөндеуден өткен бұл ұсыныстың аэродинамикасына айтарлықтай әсер етуге уәде береді. .
Табиғи сорылатын алты цилиндр
Бұл 718 Cayman GT4 RS қуаты 4,0 литрлік табиғи атмосфералық боксшы алты цилиндрлі қозғалтқыш болады, ол біз GT4-тен белгілі (911 GT3 4,0 литрлік алты цилиндрлі боксшыға қатысы жоқ), бірақ соңғы қуат шамалы. белгісіз.
Бұл GT4 RS GT4-тің 420 а.к. күшінен асуы керек екені сөзсіз, сондықтан соңғы қуат шамамен 450 а.к. болады, бұл әрқашан үлкен ағасы 911 GT3 510 а.к. төмен болады.
Нюрбургринге бару таң қалдырды
Штутгарттың «үйінен» барлық дерлік ұшырулардағыдай, бұл 718 Cayman GT4 RS мифтік Нюрбургрингте де көрсетілді, мұнда 718 Cayman GT4 уақытына дейін әсерлі 23,6 секунд қажет болды, басқаша айтқанда. , бұл километрге бір секундтан астам жылдам (!).
Бұл айтарлықтай айырмашылық және Porsche 718 Кайманның неғұрлым радикалды (және жылдамырақ) нұсқасына жасаған өзгерістерін суреттеуге көмектеседі, ол мифтік германдық жолдың 20,832 шақырымын өту үшін небәрі 7 минут 09,3 секундты алды.