Біз өткен жылы грекиялық Spyros Panopoulos Automotive компаниясын алғаш рет «Хаос жобасы» туралы жариялаған кезде білдік, бұл көліктердің мүлдем жаңа класын тудыратын соңғы гиперкар: олардың жасаушылары айтқандай, «ультракарлар».
Енді бізде «ультракар» хаосқа бірінші (әлі де цифрлық) көзқарас бар, сонымен қатар оның сипаттамалары мен «жынды» сандары тіпті Devel Sixteen-ді (5000 а.к. жігіт) орнынан тұрып, назар аударуға мәжбүр етеді.
Chaos «Earth Version» нұсқасын қараңыз, «кіріс» нұсқасы 2077 а.к. күші мен 1389 Нм айналу моментін (шектеуіш 10 000 айн/мин және 11 000 айн/мин аралығында болады деп күтілуде), 7,9 секундта… 300 км/сағ. , 500 км/сағ жоғары жылдамдықпен және классикалық ширек мильде 8,1 секундтан аз (Rimac Nevera-дан жылдамырақ).
Chaos «Нөлдік гравитация», осы ультракардың жоғарғы нұсқасы, 3106 а.к. және 1983 Нм (шектеуіш 11 800 айн/мин және 12 200 айн/мин аралығында болады деп күтілуде), керемет 1,55 секундта 100 км/сағ, 7,1 секундта жетеді. 300 км/сағ және ширек миль (теориялық) 7,5 секундта азаяды!
Қарапайымдылық - бұл SP Automotive Chaos білмейтін сөз.
Жарияланған фантастикалық сандар екі турбокомпрессормен толықтырылған 4,0 л сыйымдылығы бар V10 (90º кезінде) арқасында алынды, ол өзінің барлық қуатын «жеті немесе сегіз жылдамдықты» қос муфталы беріліс қорабы арқылы Chaos төрт доңғалағына жібереді. SP Automotive веб-сайтында оқи аласыз.
Қиялдың орындалуы үшін экзотикалық материалдар мен 3D басып шығару
Бұған қоса, физикалық әлемде міндетті түрде жаңғырық табуға тура келетін таңқаларлық мәлімдемелер, хаостағы басқа маңызды қызығушылық оның құрылысы мен жасалған материалдар болып табылады.
SP Automotive Chaos шамадан тыс масса тудырмай, әрбір компоненттен максималды өнімділікті алуды қамтамасыз ету үшін әдетте 3D басып шығару деп аталатын қосымша өндіріске сүйенеді.
Хаос «Жер нұсқасы» үшін жарияланған 1388 кг (біз олардың құрғақ екенін немесе сұйықтықтарды қамтитынын білмейміз) және хаос «Нөлдік гравитация» үшін әлдеқайда әсерлі 1272 кг мәндерін қараңыз. Төрт дөңгелегі бар қуатты «құбыжық» үшін әсерлі мәндер — 1500 а.к. бар Bugatti Chiron, мысалы, екі тоннаға дейін «лақтырады».
Бұл жетістікке жету үшін 3D басып шығару қажетті беріктік сипаттамаларын жоғалтпай, әлдеқайда аз материалды қажет ететін күрделі «мүсіндерді» (мысалы, төменде қозғалтқыштың иінді білігін қараңыз) жасай отырып, әртүрлі бөлшектердің дизайнын оңтайландыруға мүмкіндік берді.
Қозғалтқыштың иінді білігі немесе дерексіз мүсін?
SP Automotive Anadiaplasi деп аталатын процесте 3D басып шығару блок пен әртүрлі бөлшектерден бастап қозғалтқышқа дейін дерлік барлығында қолданылды (кейбір опциялар тек «Нөлдік ауырлық» нұсқасында қол жетімді болады), мысалы, 78% үшін. 21 дюймдік және 22 дюймдік доңғалақтардың, тежегіш калибрлерінің немесе төрт сорғыштың жанынан өтетін шанақ.
Қолданылған материалдар, басып шығарылған немесе жоқ, әсерлілігі жағынан артта қалмайды. Біз Хаостың титан мен магний қорытпаларына, көміртекті-кевлярға, инконельге (шығаруға арналған) немесе монокок үшін зилонды (синтетикалық полимер) пайдалануына жүгінген кезде көміртекті талшық әдепсіз болып көрінеді.
Бір-бірін жабатын қос ілмектердің суспензиясы, мысалы, титан немесе магний қорытпасынан, ал тежегіш дискілер көміртекті керамикадан (нұсқаға байланысты алдыңғы жағында 442-452 мм және артқы жағында 416-426 мм) болуы мүмкін. титан немесе магнийдегі калибрлер.
Ол ұқсамайды, бірақ үлкен
SP Automotive Chaos «ультра» агрессивті дизайнымен ерекшеленеді, бірақ аэродинамикалық оңтайландырылған, мысалы, Venturi туннельдерін пайдаланады. Бұл бірінші сандық визуализацияда оның өлшемдері бойынша тіпті ықшам болуды қабылдау бар, бірақ ол керісінше.
«Ультракар» іс жүзінде супер және гиперспортқа қарағанда үлкенірек, ұзындығы 5053 м, ені 2068 м және биіктігі 1121 м шамалы. Доңғалақ базасының ұзындығы 2854 м.
Суреттерде біз көріп отырған толық көлік - бұл жай ғана цифрлық репродукция, бірақ біз жерге дейін іс жүзінде жоқ биіктік пен ең кішкентай соққыны жеңуге мүмкіндік бермейтін үлкен алдыңғы аралықты атап өтуіміз керек. Бұл сандық нұсқа қаншалықты жақын екенін білу үшін бірінші нақты көшірмені күтуіміз керек.
Интерьер сырты сияқты экзотикалық, тек екі адамға арналған. 3D форматында басып шығарылған руль дөңгелегі ұшақ таяқшасына көбірек ұқсайды және сенсорлық экранды біріктіреді. Ортасында кейбір физикалық басқару элементтері бар және жолаушы экранға да құқылы.
Сыртқы көрініс сияқты, интерьерге қолданылатын материалдар да экзотикалық болуы мүмкін емес. Көміртекті талшықтан зилонға дейін титан мен магнийден өтіп, Алькантара жабындары жетіспейді.
SP Automotive for Chaos жариялаған технологиялық мазмұн да таң қалдырады: VR көзілдірігі, толықтырылған шындық, 5G қосылымы, саусақ ізін тану және бет-әлпетті тану камералары (олар Chaos жүргізуді көңіл-күй мен жүргізуші дағдыларына бейімдеуге мүмкіндік беретін бет әлпетін оқуға мүмкіндік береді) сіздің арсеналыңыздың бөлігі болады.
Жеткізу 2022 жылы басталады
Сіз күткендей, Chaos өндірісі айтарлықтай шектеулі болады, SP Automotive бір континентте ең көбі 20 бірлік ... жариялайды. Материалдар мен конструкциялардың экзотикасын және шектеулі өндірісті ескере отырып, оның бағасы жеті саннан басталуы таңқаларлық емес.
Хаос «Жер нұсқасы» 5,5 миллион еуродан басталады, бірақ ең экзотикалық (пайдаланылған материалдар мен құрылыс) Хаос «Нөлдік гравитация» оның бағасы астрономиялық 12,4 миллион еуроға дейін көтеріледі!
Қиял немесе шындық?
Chaos үшін жарияланған сипаттамалар мен өнімділік «бұл дүниеден тыс», бірақ Spyros Panopoulos Automotive жаңа болғанымен, оның аттас негізін қалаушы Спирос Панопулостың жұмысын қарастырғанда 23 жылдық инновация тарихына ие.
Материалдар мен құрылыс техникасындағы тәжірибесі оны бәсекелестік пен тюнинг әлемінде жеңді (ол eXtreme Tuners иесі болды) және ол тіпті іштен жану қозғалтқыштары үшін жоғары өнімділік сипаттамалары бар әртүрлі бөлшектерді әзірлеу және өндіруде бірнеше автомобиль өндірушілерімен бірлесіп жұмыс істеді. .
Біз хаостың дұрыс және тәуелсіз сыналғанын көргенде ғана - Спирос Панопулостың өзі Top Gear сынайтын мысал келтіретінін айтты - біз бұл «ультракарды» және ол жарнамалайтын нөмірлерді алып тастай алатынымыз анық. олар болып көрінетін «қиял әлемі».