Volkswagen Interceptor. «Португалияда жасалған» патрульдік көлік

Anonim

Фабио Мартинс – жас португалдық дизайнер, ол Лиссабон университетінің сәулет факультетінде өнім дизайны бойынша магистратураның бір бөлігі ретінде PSP үшін қалалық патрульдік көліктің ұсынысын ойлап тапты, оны ол Volkswagen Interceptor деп атады.

Volkswagen Interceptor - Фабио Мартинс

Жоба өндірістік көліктерден алынған қазіргі бөлімшелердің мәселелерін және көліктерге басқа элементтерді қосу қажет пе екенін түсіну үшін бірнеше полиция қызметкерімен сұхбаттасудан басталды. Ең көп хабарланған мәселелердің қатарында интерьердегі эргономикаға қатысты мәселелер және оларды қалалық және ауылдық патрульдер үшін тамаша мамандандырылған көліктерге айналдыруға ықпал ететін элементтердің жоқтығы жатады.

Табылған шешім біздің қалаларымыздың тар көшелері үшін өте ыңғайлы және практикалық ықшам көлікке әкелді. Таңдалған атау, Volkswagen Interceptor, рульде «Mad» Макс есімді жігіт отырған елсіз жолда үлкен V8 бар машинаның суреттерін әкелсе, бұл ұсыныс бұл сценарийден ары қарай болуы мүмкін емес.

Апокалиптикалық кинематографиялық көріністің немесе әскерилендірілген шабыттың орнына, Fábio Martins Interceptor әлдеқайда мейірімді. Ол азаматтармен әлдеқайда бейбіт және жақын қарым-қатынас үшін агрессивтілік пен көрнекі қорқытуды жояды. Жалпы контурлар минивэнді ашады, бірақ қазіргі жол талғамайтын көліктерден табуға болатындай берік сыртқы түрі бар.

Volkswagen Interceptor - Фабио Мартинс

Жерден клиренс кең және шиналар (жарық) жоғары профильді көрсетеді, біздің қалалық матаға тамаша бейімделген, бұл біз білетіндей, біздің дөңгелектер мен аспалар үшін ең қолайлы емес.

Барлық элементтерді біріктірудегі мұқияттылықты, мысалы, қазіргі уақытта бар «өрт сөндірушілер» мен жолақтарға қарағанда, көрінетін болғанымен, төбеге мұқият орналастырылған апаттық шамдардан көруге болады. Артқы терезе мен алдыңғы әйнектің төменгі бөлігі де әртүрлі ақпаратты беру үшін қызмет етеді. Спорттық және жұқа келбетіне қарамастан, ұзақ уақыт пайдалану үшін тамаша көріну және ыңғайлырақ орындықтар болатынына кепілдік беріледі.

Моторизацияға келетін болсақ, «Өндіріс» Interceptor Элафтың дөңгелектеріне біріктірілген электр қозғалтқыштарымен жабдықталады. Ұстағыштың төменгі жағында орналасқан аккумулятор алынбалы болады және әр 300 км сайын немесе үш айналымда жасақтағы зарядталған батареяға ауыстырылады. Бұл бір эскадрильяға көлік санының азайғанын ескере отырып, Interceptors ешқашан тоқтамауы үшін шешім болар еді. Алынған батарея жинағы полиция бөлімшесінде зарядталады. Түсіндіргеніңіз үшін рахмет, Фабио.

Volkswagen Interceptor - Фабио Мартинс

Қосымша суреттер

Ары қарай оқу