Сыбыс әртүрлі және қарама-қайшы. Болашақ туралы жиі талқыланатын тақырыпты еске түсіріңіз Audi TT (мұнда біз өзімізді қосамыз). Біріншіден, ТТ мұрагері төрт есікті салон (немесе төрт есікті «купе») болады; Біраз уақыттан кейін Аудидің өзі бұл мүмкіндікті жоққа шығарып, олар купе және родстер болып қала беретінін мәлімдеді.
Audi компаниясының бас директоры (бас директор) Брам Шоттың спорттық автомобильдің… электрлік көліктің аяқталуын жариялауына көп айлар қажет болған жоқ. Алайда, Брам Шот оқиға орнынан кетіп қалды және оның орнында бізде Маркус Дюсманн осы жылдың сәуір айынан бастап қызмет етіп жатыр — ТТ-ны электрлендіру жоспарлары сақталады ма?
Тамыз айында Дюсманның мәлімдемелері фаталистік сценарийге нұсқады. Төрт сақиналы брендтегі шығындарды азайту өте маңызды болды (және әлі де солай), сондықтан TT және R8 сияқты тауашалық модельдер жоғалып кету қаупінде болды.
Бірақ қазір, Auto Motor und Sport неміс басылымына берген сұхбатында Дюсман Audi TT-тің мүмкін немесе мүмкін емес болашағы туралы жаңа мәліметтер береді.
Аудидің модельдер ауқымының болашағы туралы және өзгермелі нарық үшін басқалардың болуы қажеттілігі есебінен модельдерден бас тарта ма деген сұраққа Дьюсман былай деді: «Біз модельдер ауқымын дәл баптап жатырмыз (...). Топ (Volkswagen) және Audi аккумуляторлық электр көліктеріне үлкен міндеттеме алды. Жетекшілер саны азды-көпті өзгеріссіз қалады. Бірақ біз электрлік модельдерді қосқанда, біз әдеттегі үлгілерді алып тастаймыз. Бұл да ішінара ауыртады ».
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Бізді Audi TT болашағына апаратын сөйлем. Бұл жойылатын үлгілердің бірі ме? Дюсман жауап береді:
Маркус Дюсман, Audi бас директоры"Сегмент қысқаруда және ол үлкен қысымға ұшырауда. Әрине, біз бұл сегментте қанша уақыт бірдеңе ұсынғымыз келетіні туралы ойлануымыз керек — және басқалар үшін қызықты идеяларымыз болмаса. тікелей."
Бұл нені білдіреді?
Ауди TT, біз білетіндей, 1998 жылы басталған серияның соңғысы болуы мүмкін. Дюсман болашақта Audi-дің эмоционалды модельдеріне орын болады деп болжайды, бірақ бұл олардың классикалық пішімдерді қабылдайтынын білдірмейді. купе мен родстер.
Осы түрлердің сатылымы, әсіресе TT қолданатын баға деңгейінде, он жыл бұрынғы қаржылық дағдарыстан ешқашан қалпына келмеді — модельдердің осы түріне тұрақты түрде берілгендігін ақтау қиын.
Audi TT-тің болашағы қандай? Ұзыннан қысқарақ сияқты.
Дереккөз: Auto Motor und Sport.