Essilor жыл көлігінің тағы бір шығарылымы Воланте де Кристал және тағы да Razão Automóvel - Португалиядағы автомобиль саласындағы ең беделді сыйлықтың тұрақты қазылар алқасының бөлігі болып табылатын басылымдар ауқымының бөлігі.
Жол сынақтары аяқталғаннан кейін, хрусталь рульдегі Essilor «Жыл көлігі» сыйлығының «Жыл отбасы» санатындағы алфавиттік тәртіпте әрбір модель туралы ойларымыз берілген. Нәтижесі 1 наурызда белгілі болады.
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo Executive Premium
Хонда байқауға 1.0 i-VTEC қозғалтқышымен қол жетімді Civic диапазонының ең жабдықталған нұсқасын қатыстырды: Executive Premium. Ұсынылатын кең стандартты жабдықта ғана емес, сонымен қатар бағада да көрінетін таңдау: €31 040.
Басында жоғары болып көрінетін құндылық, бірақ бұл Civic ұсынатын барлық нәрселермен ақталады: кеңістік, (үлкен) жабдық, құзыретті қозғалтқыш және бейімделу суспензиясы жоқ барлық жағдайларды өңдеуге қабілетті шасси.
Бұл қолмен беріліс қорабымен жабдықталған осы нұсқада 129 а.к. күші мен 200 Нм айналу моментін дамытуға қабілетті, бүгінгі таңдағы ең жақсы 1.0 Turbo қозғалтқыштарының бірімен жабдықталған өте жақсы дүниеге келген модель. Көлемі жағынан шағын, бірақ импульсінде емес: 0-100 км/сағ дейін 8,9 секунд және ең жоғары жылдамдығы 200 км/сағ. Honda Honda-ны 6,1 л/100 км тұтынатын CO2 шығарындылары 139 г/км деп жариялайды, бірақ біз 7 литрден жоғары орташа тұтынуды тіркедік.
Ішінде кабина кең және жақсы салынған, оны отбасы мүшесі талап етеді. Жылытылған орындықтар - бұл интерьердегі біз ерекшеленетін «люкстердің» бірі, ол қол жетімді үлкен жабдықпен сипатталады (круиздік бақылау, автоматты кондиционер, автоматты фаралар, электр қол тежегіші, навигациясы бар ақпараттық ойын-сауық жүйесі және т.б.). Жалғыз сын - ақпараттық ойын-сауық жүйесінің күрделілігі, кейбір басқару элементтерінің эргономикасы және құрылыстың жалпы қатаңдығына сай келмейтін кейбір материалдардың сапасы. Жүксалғышқа 478 литр жүк сыяды (1 267 орындық бүктелген күйде).
Жолда біз Civic ұсынған жақсы динамикалық мінез-құлық пен жайлылықты атап өтеміз. Honda Civic диапазонының бағасы Confort нұсқасы үшін 23 300 еуродан басталады, ол қазірдің өзінде жабдықтың қанағаттанарлық деңгейін ұсынады.
Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 а.к.) – 29 618 еуро
Жаңа Hyundai i30 сериясы кореялық бренд еуропалық нарықты қуанту үшін салған инвестицияның көрінісі болып табылады. Бренд Португалияда бәсекеге түскен Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 а.к.) нұсқасы, өз кезегінде, португалдардың талғамына сай жасалған сияқты: фургонның шанағы дизельдік қозғалтқышпен біріктірілген, ол тіпті жоқ. автоматты беріліс.қос ілінісу және жеті жылдамдық.
Құрылымдық тұрғыдан алғанда, шасси тамаша қаттылығымен ерекшеленеді, ол бағыттағы тұрақтылықты жоғалтпай, нашар еденмен үлгілі түрде жұмыс істейтін суспензиялармен ерекшеленеді. Оның спорттық амбициялары болмаса да, i30 SW фургоны коммуникативті бағытты ұсынады q.b., мұнда жиынның негізгі сөзі: тегістік пен жайлылық.
Бұл стиль нұсқасы жабдыққа қатысты қауіпсіздік пакетін (апаттық тежеу, соқыр нүкте туралы ескерту, жолақты жөндеу көмекшісі) және жайлылықты (автоматты кондиционер, мата/былғары орындықтар, тұрақ камерасы, жылытылатын орындықтар) ұсынады. Интерьердің тұсаукесері қарапайым, бірақ құрастыру мен материалдар, борттағы кеңістік сияқты жақсы жоспарда. Жүксалғыштың сыйымдылығы 602 литр.
Қозғалтқышқа келетін болсақ, 110 а.к. және 280 Нм максималды айналу моменті бар 1,6 CRDi қозғалтқышы отбасылық пайдалануға жарамды екенін дәлелдейтін өте жақсы әсер қалдырады. 0-100 км/сағ жылдамдыққа жету 11,5 секундты алады, ал максималды жылдамдығы 188 км/сағ. Бірақ одан да маңыздысы тұтыну: бренд 112 г/км СО2 шығарындыларымен 4,3 л/100 км деп жариялайды, бірақ орташа есеппен 6 л/100 км шамасында күтеді. Жоғары емес мән кейбір бәсекелестердің қол жеткізгенінен жоғары.
Hyundai компаниясының жауабы 5 жылдық жоспарлы техникалық қызмет көрсету және 5 жылдық шектеусіз жүгіріс кепілі. Hyundai i30 SW диапазонының бағасы i30 SW 1.0 T-GDI Comfort үшін 22 609 еуродан басталады.
Қорытынды ойлар
Бұл екі өте күшті модель, олар өздерінің карталарын әртүрлі сипаттамаларға қояды. Біреуі фургон, екіншісі салон. Біреуі бензин, екіншісі дизельдік отын. Және бұл айырмашылықтар жолда байқалады.
1.0 i-VTEC Turbo қозғалтқышының өнімділігі 1.6 CRDi қозғалтқышынан жоғары, бірақ соңғысы аз тұтынады. Бағаларға келетін болсақ, Hyundai үшін шамалы артықшылық, ол жабдықтың толық тізімі болмаса да, автоматты қос муфталы беріліс қорабын ұсына алады.
Мұнда санат бойынша бәсекелестіктегі барлық модельдерді қараңыз. Нәтижесі 1 наурызда белгілі болады.