Неміс бренді Volkswagen қоспағанда, барлық дерлік жалпы еуропалық брендтер 8 айдан астам уақыт бойы шығынға ұшырады.
Fiat Group компаниясының даулы бас директоры Серхио Маркионне өзінің еншілес кәсіпорны Chrysler-те ғана табыс тапқан өз компаниясының теріс нәтижелеріне қарап отырмайды. Осы аптада Lancia брендінің аяқталғанын жариялағаннан кейін, Маркионна ескі континенттегі Volkswagen тобының өсіп келе жатқан гегемониясымен күресу үшін жалпы еуропалық брендтер одағын тағы бір рет қорғау арқылы «жауапты» болды. Бірақ Fiat бас директоры одан да әрі қарай жүріп, Фольксвагенді Германия мемлекеті «тасымалдауда» деп айыптайды.
Жаңадан құрылған GM және PSA – Peugeot Citroen альянсынан тыс қалғанына қарамастан, Маркион ешбір кек сақтамайды. Өйткені, бәріне қарамастан, Fiat бас директоры әртүрлі еуропалық өндірушілердің аман қалуы тек құрамдас бөліктерді, технологияны және әзірлеу шығындарын бөлісу арқылы мүмкін болатынын жақсы біледі. Өте жақсы орындалған модель... Фольксваген!
PSA Group пен GM-ден басқа, Volvo-ның шведтері мен Renault-ның француздары да әлеуетті серіктестер қатарында.
Мәтін: Гильерме Феррейра да Коста