Идея енді жаңа емес, бірақ ол осы аптада қайтадан танымал болды. Red Bull өндіріс үлгісін шығару туралы ойлауды жалғастыруда.
1928 жылы Ferrari негізін қалаған кезде, жылқылардың кең тараған брендінің тарихи негізін қалаушы Энцо Феррари жол модельдерін шығаруды жоспарлаған жоқ. Тек жиырма жылдан кейін, 1947 жылы, Ferrari өзінің спорттық қызметін қаржыландыру мақсатында өзінің бірінші жол моделін, V12 125S-ті шығарды. Төрт онжылдық өткен соң, Макларенге 1990 жылы әйгілі Mclaren F1 көлігін шығару арқылы дәл сол жолды таңдау кезегі келді, бірақ басқа мақсат: дәуірді белгілеу, бір орындық Формула 1 көлігіне мүмкіндігінше жақын жол көлігін шығару. Миссия орындалды. .
ӨТІРУГЕ БОЛМАЙДЫ: Пол Бишоф, Формула 1 үшін қағаз көшірмелерінен
Қазірге оралсақ, Маклареннің рецептін қайталауға ниетті Red Bull. Өткен демалыс күндері Red Bull Racing директоры Кристиан Хорнер Autocar-ға берген сұхбатында Адриан Ньюидің техникалық қолтаңбасы бар болашақта жол супер-спорттық көлігін шығару мүмкіндігін тағы да атап өтті. Хорнердің айтуынша, дизайнер болашақ ұрпаққа мұра ретінде қол жетімді ең жақсы технология мен таң қалдыратын және ескірмейтін дизайны бар бірегей үлгіні қалдыруды көздеп отыр.
Бұл Red Bull жолдың бағдаршамдары мен бұрылыс сигналдарының арасында бірінші рет шығуы емес. Бірақ McLaren жақында жол модельдеріндегі бәсекелестіктен тыс табысынан кейін, Red Bull иесі, әрқашан жаңа жолдарды іздейтін Дитер Матешиц дәл сол рецептті таңдауы мүмкін. Солай деп үміттенеміз.
Бізді Instagram және Twitter-де міндетті түрде бақылаңыз
Дереккөз: Autocar арқылы Automonitor