X-Tomi Design әзірлеген Ford Focus RS және ST

Anonim

Төртінші буын Форд Фокус ол жаңа ғана ұсынылды — Лиссабон мен Каскаис фон ретінде қызмет етеді — және сөзсіз сегменттегі жылдың ең маңызды ұшырылымдарының бірі болады.

Көптеген жаңа мүмкіндіктер бар болса да - жаңа платформа және 2-деңгейдегі автономды жүргізу технологияларын қабылдау, екінші жағынан, энтузиастар спорттық Focus ST және Focus RS мұрагерлерінің қандай болатынын елестетуі керек.

Ford Focus RS

Біз болашақ Focus RS үшін не күтілетіні туралы осында хабарлаған болатынбыз. Одан да күшті, 400 а.к. жартылай гибридті жүйенің ықтимал үлесімен (48 В). Енді X-Tomi Design арқасында бізде бұл «мега люктің» қандай болуы мүмкін екендігі туралы түсінік бар.

Алдыңғы жағында жоғары өнімділікке арналған машинадан күтілетін көрнекі агрессивтілікке кепілдік беретін мәнерлі және жомарт ауа сорғыштары басым. Бізде тек көліктің көрінісі болса да, осы уақытқа дейін ұсынылған басқа Фокустарға қарағанда әлдеқайда айқын артқы спойлердің болуын байқауға болады - бұл рецепт қазіргі Ford Focus RS-тен еш айырмашылығы жоқ.

БІЗГЕ YOUTUBE-да ЖАЗЫЛЫҢЫЗ Біздің каналға жазылыңыз

Ford Focus ST

Өнімділік үстіртімен төмен жылжып, біз гипотетикалық Focus ST-ге де көз жеткіземіз. Болашақ ST туралы қауесеттер RS сияқты қызықты болып шығады. Шамасы, қазіргі 2,0 л 250 ат күші қозғалтқышы шығу жолында болады, оның орнында кішірек 1,5 пайда болады , 1,5 л төрт цилиндрлі EcoBoost негізінде жасалған — 1,5 үш цилиндрлі Fiesta ST-пен шатастырмау керек.

Ford Focus ST X-Tomi дизайны

Қозғалтқыш тым кішкентай ма? Peugeot 308 GTI 270 ат күші бар 1,6 THP әкеледі. Жаңа Focus ST сонымен қатар шамамен 270 және 280 а.к. қуат мәндерін ұсынады, бұл оны тек 308 GTI ғана емес, сонымен қатар Hyundai I30 N немесе Renault Mégane RS-ке сәйкестендіреді.

Сыбыс, сонымен қатар қазіргі ұрпақтағыдай Focus ST Diesel-ге нұсқайды.

Ары қарай оқу