700 мыңнан астам Mercedes-Benz CLA планетада бірінші буынында (2013-2019) сатылды, бұл санды елемеу қиын. Дегенмен, таң қалдыратыны, «әдеттегі» бақталас бәсекелестер Audi және BMW нарыққа екінші буыны жақында шыққан CLA табысына ешқашан жауап бермеді.
Неліктен қуатты неміс премиум триосының бөліктерінің бірі жаңа сегментке ауысса немесе жаңа тауашаны жасаса, әдетте, қалған екеуінің соңынан еретіні таң қалдырады - премиумдар арасында жаһандық көшбасшылық үшін соғыста бітім жоқ. .
Бірінші BMW X6 немесе бірінші Mercedes-Benz CLS-де осылай болды — біз барлық мақсатты өндірушілерден ұқсас ұсыныстарға ие болдық. Иә, белгілі ерекшеліктер бар, мысалы, Audi ешқашан ықшам MPV-лерді қабылдамаған немесе BMW каталогында R8 немесе GT-ге бәсекелес болатын ештеңе жоқ.
Бірақ Mercedes-Benz CLA? Осы уақытқа дейін бәсекелестер болмағанының себебін әрең табамыз. Бұл төрт есікті салон (немесе фургон), жіңішке мүмкіндіктері бар - шағын-CLS - ол пайда болатын "қос көлемнен" жоғары кірістілік әлеуеті бар.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Енді өзінің екінші ұрпағына еніп, CLA өзі жасаған тауашада бұдан былай жалғыз болмайтын сияқты - Audi және BMW «ояу».
BMW 2 сериялы Гран-купе
Бірінші келетін бәсекелес BMW-дан болады және оның аты бар: Гран-купе 2 сериясы . Егер сіз 2 сериялы купеден алынған төрт есікті артқы жетекті көргіңіз келсе, көңіліңізді қалдырғаным үшін кешірім сұраймын. 2 сериялы Гран-купе жаңа 1 сериясы үшін CLA A-сыныбы үшін қандай болса.
Бұл дегеніміз, ол FAAR-да, BMW-ның жаңа, балаларға, кросс-қозғалтқыштарға, алдыңғы және толық жетекті көліктерге аударылатын жаңа платформасында құрастырылады.
BMW компаниясының айтуынша, алдыңғы жетекті архитектураға жүгіну арқылы ол артқы жолаушылар мен багаж бөлімі үшін 2 сериялы купе туындысында мүмкін болатын орыннан көбірек орын босатқан.
BMW ең қуатты нұсқалардың бірін растады M235i xDrive , ол X2 M35i және жаңа M135i құрылғыларында бұрыннан көрген жабдықты пайдаланады. Яғни, а 306 ат күші бар 2,0 л турбо , сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабы, төрт доңғалақты жетек және Torsen өздігінен құлыпталатын дифференциал.
Жұртшылыққа тұсаукесер келесі қарашада Лос-Анджелес, АҚШ салонында өтеді; 2020 жылдан бастап коммерцияландырудың басталуымен.
Audi A3 Sportback(?)
Біз әлі Audi-дің CLA-ға қарсыласы қалай аталатынын білмейміз. Контурлары ұқсас Audi A5 Sportback және A7 Sportback үлгілерін алсақ, логикалық атау A3 Sportback болады. Бірақ бұл дәл қазіргі A3-ге берілген атау, оның хэтчбекі және бес есікті кузовы — нақты түсініктемелер, тек болашақ үшін.
Mercedes-Benz CLA-ның бұл қарсыласын Audi әлі ресми түрде растаған жоқ, бұл туралы көптеген қауесеттерге қарамастан. A3 мұрагері де кідірістерге ұшырады - бұл биыл белгілі болуы керек, бірақ тек 2020 жылы пайда болады - және болашақ диапазон туралы жаңалықтар арасында CLA үшін бәсекелес пен бәсекелес бар жаңа толықтырулар туралы сөз болады. GLA үшін кроссовер
Осылайша, Audi «CLA» 2021 жылға дейін «итерілген» бастапқыда жоспарланған күнге жете алмайды. Әрине, ол Mercedes-Benz CLA мен Mercedes-Benz CLA-дан айырмашылығы, A3 сияқты MQB эволюциясына негізделеді. BMW Series 2 Gran Coupe төрт емес, бес есікке ие болады, яғни жүк салғыш қақпағы A5 Sportback және A7 Sportback сияқты артқы терезені біріктіреді.
Аудидің спорттық контуры бар ықшам салонмен «ойнауы» бірінші рет емес. 2014 жылы біз Audi TT Sportback концепциясын кездестірдік (суреттерде), ол екі қосымша есігі бар TT-ді елестетеді. Осынша уақыт өткеннен кейін біз бұл концепцияның алғышарттары өндірістік үлгіге жететінін көретін сияқтымыз, дегенмен ол TT атауын қабылдамайтыны сөзсіз.