Бізді Urus туралы ойланғаннан кейін, Lamborghini қазірдің өзінде планетадағы ең жылдам жол талғамайтын көліктің гибридті нұсқасын жасауды ойлап жатыр.
Lamborghini Urus-тың өмірлік циклі қазірдің өзінде көкжиекте біршама айқындылық танытуда. Sant'Agata Bolognese бренді өзінің өнімділігі жоғары жол талғамайтын көлігінің гибридті нұсқасын жасағысы келетін сияқты.Жақында Lamborghini компаниясының бас директоры Стефан Винкельманның Урус болашақты өзгерте алатын «бір көлік, бір қозғалтқыш» стратегиясын ұстанатынын айтқаны кездейсоқ емес. Басқаша айтқанда, 4,0 литрлік қос турбо V8 брендтің басымдылығына қарамастан, гибридті жүйе де параллельді түрде әзірленуде.
ҚАТЫСТЫ: қос турбо V8 қозғалтқышы бар Lamborghini Urus расталды
Жаман жаңалық, гибридті Urus әлі өндіріс желілері үшін жасыл шамды көрмеген - салмақ мәселесі әлі де шешілуде. Urus-қа басқа қозғалтқыш пен батареяларды қосу шкала бойынша 200 кг-ға ұлғаюды білдіреді, бұл итальяндық брендтің ғылыми-зерттеу және әзірлеу жөніндегі директоры Маурицио Реджианидің айтуынша, Urus салмағының таралуы мен ДНҚ-сын толығымен өзгертеді.
Шешім көбірек көміртекті талшық, көбірек магний, көп титан және ... көбірек баға болар еді. Гибридті Урус «болғандай» 1,5 миллион доллар тұрады. Ол болуы мүмкін емес. Бұл мәселе оңтайландырылмайынша болмайды.
Urus аккумуляторларды идеалды жағдайда орналастыру үшін құрылымдық жағынан үйлесімді болса да, нарық жоғары өнімді гибридті автокөлікті алуға әлі дайын болмауы мүмкін. BMW да осындай пікірде. Технология бізге әлі де өзін-өзі дәлелдей алмады.
Дереккөз: autocar.co.uk