Citroën жаңа, озық технология пайдасына гидропневматикалық суспензиялардан бас тартатынын хабарлады.
Citroën бас директоры Линда Джексон бренд гидропневматикалық суспензиялардан бас тартатынын хабарлады. Осы жауаптының айтуынша, бренд 2017 жылы іске қосылатын революциялық жаңа аспа технологиясымен жұмыс істеуде.Әзірге бұл жаңа технологияның қалай жұмыс істейтіні туралы егжей-тегжейлі мәліметтер жоқ, бірақ Citroën айтуынша, бұл жаңа архитектура динамикаға нұқсан келтірместен Hydractive 3+ технологиясының қасиеттерін қайталайды.
ҚАТЫСТЫ: Cactus M: Citroën болашақта ретроны қалайды және осында шабыттандырады
Француз брендінің жанкүйерлерін аздап қайғылы ететін жаңалық, өйткені бұл технология Citroën-де бірнеше ондаған жылдар бойы болды. Гидропневматикалық суспензиялар алғаш рет 1954 жылы тарихи Citroën Traction Avant көлігінде енгізілгенін есте сақтаңыз.
Бұл хабарландырудан басқа, Линда Джексон Citroën сатылымдағы модельдер ассортиментін екі есе қысқартуға (14-тен 7-ге дейін) және анағұрлым авангардтық дизайнға бәс тігуге ниетті екенін айтты. Француз бренді 2020 жылға қарай сатылымдарды 15% ұлғайтады деп үміттенетін өзгерістер, бұл амбициялық сан жылына шамамен 1,6 миллион автокөлікке айналады.
