Оның әлемдік премьерасы 1961 жылы 15 наурызда Женева автосалонында, Швейцарияда. Jaguar E-Типі барлық назарын ұрлап, барлық тақырыптарды жасады. Ең жоғары жылдамдығы 240 км/сағ болатын британдық спорттық автокөлік оны көргендердің барлығын таң қалдырды және бұл «Jag» мінсіз емес бұрышты табу мүмкін емес болып көрінді.
Бірақ швейцариялық оқиғаға қатты әсер еткеніне қарамастан, бұл көліктің тарихта қалдыратын ізі аз болады деп болжаған. Осы жылдардан кейін бұл ең керемет спорт түрлерінің бірі екенін түсіну үшін өте қарқынды ретроспективті жаттығулар қажет емес. Егер қандай да бір күмән тудыратын болса, марқұм «Il Commendatore» Энцо Феррари E-Type-ді бұрын-соңды жасалған ең әдемі көлік деп сипаттай отырып, оларды тазартуға тырысты.
Сондықтан, Jaguar-дың бұл модельді тойлауына ешқандай себеп жоқ, ол бүгінгі күні де кез келген желдеткішті тамырынан өтіп жатқан бензинмен салқындата алады. Және өзінің 60 жылдық мерейтойына орай, Ұлыбританияның Ковентри бренді жақында ғана «9600 HP тақталары» және «77» маркалы көліктерден шабыттандырылған эксклюзивті спецификациясы бар жаңартылған он екі модельдің шектеулі шығарылымы Jaguar E-Type 60 коллекциясын ұсынды. RW» Женевада болған.
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Алты Fixed-Head Coupé E-Type 60 Edition көліктері эксклюзивті жалпақ сұр түсті сыртқы түсі, тегіс қара былғары салоны және 1961 жылғы арнайы бөлшектері бар «9600 HP» негізінде жасалған.
E-Type 60 Edition роудстерінің алты нұсқасы эксклюзивті Drop Everything Жасыл сыртқы түсімен, күдері жасыл былғары интерьерімен және 1961 жылғы ерекше екпіні бар "77 RW" үлгісін тудырады.
Екі нұсқаға да ортақ нәрсе капоттағы, жанармай қалпақшасындағы, шасси тақтасындағы және айналым есептегішіндегі естелік E-Type 60 логотипі болып табылады, ол Jaguar конструкторы бойынша директоры Джулиан Томсонмен серіктестікте жасалған.
Одан да ерекше - орталық консольдерде пайда болатын жазу. Суретші Кинг Нерд әзірлеген бұл жазбалар Норман Дьюистің, Ягуардың сынақ жүргізушісі және публицист Боб Берридің 1961 жылғы шығарылымға дейін E-Types жүргізудегі эпикалық саяхаттарын еске түсіреді.
E-Type презентациясы әрең болды
E-Type әлемдік тұсаукесері соншалықты жақсы өтті, тіпті Ягуардың шенеуніктері де жұртшылықтың мұндай оң реакциясына дайын емес еді, бірақ бұл тұсаукесерге бірнеше минут қалғанда аз адамдар біледі.
Жол жарысы үшін қолжетімді жалғыз купе премьерада Швейцарияда болды және оны шоуға бірнеше минут қалғанда келген Ұлыбританияның Ковентри қаласынан келген Боб Берри жүргізді және оны Ягуардың негізін қалаушы сэр Уильям Лионс қарсы алды. оған енді осы алты жаңа купе нұсқасында мәңгілік болатын фраза: «Мен сені бұл жерге ешқашан жете алмаймын деп ойладым».
Сол күні таңертең Ягуар Ковентриден басқа E-Type, бұл жолы рульде Норман Дьюис отырған роудстерді жөнелтуге шешім қабылдады. Сэр Уильям Лионстың сынақ жүргізушісіне номинациялары қарапайым болды: «Бәрін тастап, ашық E-Type түрін әкеліңіз». Ал Норман Дьюис оны орындады.
Британдық брендтің негізін қалаушының осы екі мифтік фразалары қазір Jaguar E-Type 60 коллекциясында қашалып жазылған, онда 1961 жылғы көлік стилінде бук ағашы жиегі бар жеңіл руль бар, оның ішінде 24 караттағы мүйіз түймесі бар. алтын..
Джонни Дауэлл, King Nerd ретінде белгілі суретші және дизайнерМен осы өте мифтік және ерекше көліктерде Ягуардың екі аңызының керемет саяхаттары туралы сурет салуға және жазуға керемет мүмкіндік алдым. Мерейтойдың мәңгілік естелігі ретінде Боб Берри мен Норман Дьюистің естелігі әрқашан E-Types-ді олардың барлық шытырман оқиғаларында сүйемелдейді.
Жақсартылған механика
Осы он екі көліктің әрқайсысы XK 3.8 алты цилиндрлі, 265 ат күші қозғалтқышымен «анимацияланған» ол 1961 жылғы шынайы жеңіл легирленген радиаторды электрлік салқындатқышы бар және күндізгі уақытта оңай пайдалануға арналған электронды стартермен, сондай-ақ жылтыратылған. баспайтын болаттан жасалған шығару жүйесі. Бұл жаңа сору жүйесі шыңдалған болаттан жасалған стандартты жүйенің нақты өлшемдеріне ие, бірақ сәл тереңірек дыбыс пен ұзақ қызмет мерзімін ұсынады.
Бірақ ең үлкен механикалық жақсарту - барлық қатынаста синхрондалған берілістері бар жаңа бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы, бұрандалы берілістері және сенімділігі мен беріктігін арттыруға арналған күшейтілген алюминий корпусы, барлығы жауаптарды оңтайландыруға және берілістерді біркелкі өзгертуге, осылайша одан да бай жүргізу тәжірибесін жасайды.
Ковентриден Женеваға сапар қайталанады
Дэн Пинк, Jaguar Classic директоры«1961 жылы наурызда Женева автосалонындағы дебютінен кейін алпыс жыл өткен соң, ерекше Jaguar Classic командасы ең жақсы E-Type мерейтойлық сыйлығын: E-Type 60 коллекциясын шығарады. Бұл жоба біздің дизайнерлеріміздің, инженерлеріміздің сүйіспеншілігінің нәтижесі. қолөнершілер мен серіктестер. Оның талғампаз бөлшектері ең талапшыл тұтынушылардың осы E-Type көліктерінен көптеген жылдар бойы ләззат алуын және ләззат алуын қамтамасыз ету үшін үлкен функционалдылықпен біріктірілген. Сіздің шытырман оқиғаңыз алты клиент пен олардың серіктері қатысатын 2022 жылдың жазында басталады. Ковентриден Женеваға бірегей саяхатта».
Youtube арнамызға жазылыңыз.
Әрбір иесімен осы көшірмелердің әрқайсысының егжей-тегжейлері туралы кеңес беріледі, оны жасауға шамамен 100 сағат кетеді. Бірақ торттағы глазурь британдық бренд 2022 жылдың жазында ілгерілететін Ковентри мен Женева арасындағы саяхат болады, бұл кезде алты тұтынушы - 12 дана жұппен сатылады - және олардың серіктері Еуропаға қарай эпикалық саяхатқа аттанады. Jaguar E-Type компаниясының «туған күндегі ең керемет сыйы» деп санайтын нәрсенің рульінде өзінің естеліктерін жасай отырып, барлығын ол бастаған жер.
Бұл модельдердің бағасы жарияланған жоқ, бірақ егер Jaguar Classic-тің Reborn жобасындағы E-Type 3.8 шамамен 365 000 еуро тұратынын ескерсек, онда бұл жұптың бағасы 730 000 еуродан жоғары болады деп болжауға болады.