Патент мамыр айында тіркелді, бірақ Хонданың бұл технологияға ставкасы енді ғана жария болды.
Соңғы 10 жыл ішінде қос ілінісулі беріліс қорабы тарағаннан кейін келесі қадам үш ілінісулі беріліс қорабы болуы мүмкін. Honda осы бағытта жұмыс істеп жатыр және ағымдағы жылдың наурыз айында жалпы саны 11 жылдамдықпен осындай сипаттағы жүйеге патентті тіркеді. AutoGuide жариялаған құжаттарға сәйкес, патент Honda Motor Co Ltd. компаниясына тиесілі және өнертабысқа несие жапон инженері Изуми Масаоға тиесілі.Неге сонша жылдамдық?
Абсолютті өнімділіктен жоғары мақсат - максималды тиімділікке қол жеткізу. Өздеріңіз білетіндей, барлық қозғалтқыштардың оңтайлы жұмыс режимі бар, оның ішінде қозғалтқыш бір уақытта қол жетімді ең үлкен максималды қуат пен ең үлкен моментке қол жеткізе алады. Беріліс қорабының жылдамдығы неғұрлым көп болса, осы режим ауқымын зерттеу оңайырақ болады. Тұтыну төмендейді, шығарындылар азаяды және реакция жақсарады.
Айта кету керек, брендтер әрқашан осы технологияны шығару мақсатында патенттерді тіркемейді, кейде олар тек зияткерлік меншікті қорғау үшін жасайды. Дегенмен, Honda жаңа Honda NSX беріліс қорабында қолданатын дерлік бөтен технологиядан кейін (ерекшеленген суретте), біз жапондық өндірушінің келесі буын үлгілерінде үш ілінісуді тапсақ, таң қалмас едік. қорап.