Автокөліктің WRC-ге қатысуы оның көшедегі табысының отыны болса, Mitsubishi Evo оның ең керемет үлгілерінің бірі болды. Эво дастаны 10 тараудан және 15 жылға жуық уақытты қамтыды - бұл көптеген энтузиастардың моторлы армандарына қуат берді. Бірақ заман өзгерген сайын…
Оның өмірінің соңғы жылдарында оның болашағы туралы болжамдар болды. Бензинді жейтін, отпен тыныс алатын машина шығарындыларды азайту деген сөз болған әлемде қалай аман қалды?
Барлық жерде кроссовер!
Mitsubishi жауабын тапқан сияқты және бұл біз күткендей емес. Ашылған тизерлер көрсеткендей, Mitsubishi e-Evolution брендке сәйкес жоғары өнімділіктегі электрлік кроссовер болып табылады.
Егер көп ардагерлер үшін купенің орнына кроссоверде Eclipse атауын пайдалану қиын болса, «эволюцияны» көру немесе кроссовердегі бренд «e-Evolution» дегенді білдіреді.
Суреттер біз білетін Evo-дан түбегейлі өзгеше тұжырымдаманы көрсетеді. Қарапайым Lancer, төрт есікті салоннан жасалған машина монокаб профилі және кең клиренсі бар басқа машинаға айналды.
Кроссоверден басқа, e-Volution да 100% электрлік болып табылады, бұл қысқа фронтты негіздейді. Суреттер толығымен ашылмаса да, бұл стиль элементтерінің Eclipse сияқты жапон брендінің соңғы тұжырымдамалары мен модельдерінде байқалған тақырыптарды дамытатынын тексеруге мүмкіндік береді, бұл бізді ең жақсы себептермен емес, біршама алаңдатады. , соңғы ашу үшін.
Электрлік және жасанды интеллект
Оның өнімділігі туралы ешқандай көрсеткіштер әлі жарияланған жоқ, бірақ біз оның үш электр қозғалтқышымен келетінін білеміз: біреуі алдыңғы осьте және екеуі артқы жағында. Қос моторлы AYC (Белсенді бұрылуды басқару) - бұл айналу моментін электронды векторлау жүйесінің арқасында, тіпті кроссовер жағдайында да, Evo-ның барлық күтілетін тиімділігіне кепілдік беретін артқы қозғалтқыштар жұбының атауы.
Тағы бір маңызды мәселе - жасанды интеллект (AI) қолдану. Сенсорлар мен камералар жиынтығының арқасында AI көліктің алдында не болып жатқанын оқып, түсіндіруге ғана емес, сонымен қатар жүргізушінің ниетін түсінуге мүмкіндік береді.
Осылайша, AI жүргізушінің қабілеттерін бағалай алады, оларға көмекке келеді және тіпті оқу бағдарламасын ұсына алады. Бұл бағдарлама жүргізушіге құралдар тақтасы немесе дауыстық пәрмендер арқылы нұсқаулар береді, бұл олардың дағдыларын жақсартуға ғана емес, сонымен қатар олардың машинасының өнімділігінің әлеуетін жоғарырақ пайдалануға және жүргізу тәжірибесін байытуға әкеледі. 21 ғасырға қош келдіңіз.
e-Evolution әуесқойлардың бірнеше ұрпағын раллидің сүйікті жауынгерлерінің біріне «айландыра» ала ма? Осы айдың соңында Токио залының есіктері ашылатын сот шешімін күтейік.