Ағымдағы электр көліктерін белгілі себептерге байланысты балама ретінде қарастыруға болмайды: ешкім олардың көлігі қажетті жерге жете алатын-жетпейтінін білмей, ұзақ сапарға шыққысы келмейді. Осылай қарапайым…
Қазіргі уақытта қол жетімді литий-иондық аккумуляторлар жеткіліксіз, өйткені олар 200 км автономия мақсатынан аса алмайды. Олар ұялы телефондарға, мүмкін кейбір ноутбуктерге, қазір көлікке де жарайды...
Бірақ «New Scientist» мәліметтері бойынша, IBM ғалымдары электр көлігін бір зарядта шамамен 800 км жүруге қабілетті литий-ауа батареясын жасаумен айналысады (көптеген автомобильдердің бензинге немесе этанолға дейінгі диапазонынан шамамен екі есе және бес есе көп). ағымдағы литий-иондық батареялардан артық). Олай болса, электромобильдер жақын арада автомобиль өнеркәсібінде төңкеріс жасауға уәде береді.
Мен осы саладағы «маман» болмасам да, литий-ауа батареяларының қалай жұмыс істейтінін тез түсіндіремін, егер қателессем, мені түзетіңіз. Аккумулятордың бұл жаңа түрі металл оксидтерін пайдаланудың орнына электр тогын шығару үшін қоршаған ауадағы оттегімен әрекеттесетін көміртекті пайдаланады (ол жеңіл және арзанырақ). Тағы бір маңызды фактор, оның теориялық энергия тығыздығы литий-ионды аккумуляторлардан 1000 есе жоғары, бұл бензинді автомобильдермен бәсекелесуге мүмкіндік береді.
Бірақ бәрі қызғылт емес, егер автономия шешілген мәселе болып көрінсе, химиялық тұрақсыздық ғалымдар үшін әлі де бас ауруы болып табылады, өйткені литий-ауа батареялары көптеген зарядтар мен разрядтарды қолдамайды, осылайша олардың пайдалану мерзімін шектейді. IBM зертханасының физигі Винфрид Вилкке бұл жылдам деградацияның себебі анықталғанын және қазір бұл мәселенің шешімімен жұмыс істеп жатқанын айтты. Тағы бір тітіркендіргіш - батарея қауіпсіздігінің жоқтығы, өйткені сумен араласқан литий өздігінен жанып кетеді, осылайша жаңбырда немесе жоғары ылғалдылық кезінде қауіп төндіреді.
IBM басқаратын Battery 500 тобы 2013 жылға қарай толық масштабты прототип дайын болады деп үміттенеді және оны келесі онжылдықта коммерцияландыруды күтеді.
Мәтін: Тиаго Луис