Сіз әрқашан метро туннельдері қалай салынғаны немесе құрылыс компаниялары өздерінің үлкен жүк көліктерін қалай тасымалдайтыны туралы ойландыңыз ба? Мұның бәрі осы тізімде. Әлемдегі ең үлкен лимузин (тікұшақ алаңы мен бассейні бар).
Liebherr LTM 11200-9.1
Германияның Liebherr компаниясы шығарған, ол 2007 жылы шығарылған және әлемдегі ең үлкен телескопиялық жебеге ие жүк көлігі: биіктігі 195 м. Оның краны 80 м биіктікте, 12 м радиуста 106 тонна жүкті көтеруге қабілетті. Толық пакет (жүк көлігі мен кран) туралы айтатын болсақ, максималды жүк көтергіштігі 1200 тоннаны құрайды. Дұрыс, 1200 тонна.
Барлық осы тонналарды өңдеу үшін Liebherr жүк көлігі 680 а.к. шығара алатын 8 цилиндрлі турбо-дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. Кранның өзінде де өзінің турбодизельді қозғалтқышы, 6 цилиндрі және 326 а.к.
NASA Crawler
Бұл «құбыжық» ұшақтарды ғарышқа ұшыру алаңы. Оның ұзындығы 40 метр, биіктігі 18 метр (платформаны есептемегенде). Екі 2750 а.к.(!) V16 қозғалтқышына қарамастан, ол небәрі 3,2 км/сағ жетеді.
Үлкен Маски
Әлемдегі ең үлкен экскаватор 1969 жылы АҚШ-тың Огайо штатындағы көмір шахтасы үшін жасалды, бірақ 1991 жылдан бері жұмыс істемейді. «Үлкен Маски» биіктігі 67 метр болатын және бір қазбада 295 тонна өндіруге болатын.
Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F - көлденең осьте жүретін әлемдегі ең үлкен жүк көлігі. Тау-кен өнеркәсібі мен азаматтық құрылыста қолданылады, 3793 а.к. бар V20 қозғалтқышының арқасында ол 400 тоннаны көтере алады.
қырықаяқ
«Қырықаяқты» Western Star Trucks компаниясы шығарған және Caterpillar 797 F қозғалтқышының мұрагері болды. Оның алты тіркемені сүйрету мүмкіндігі бар және ұзындығы 55 метр және 110 шинасы үшін әлемдегі ең ұзын жүк көлігі болып саналды.
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT кеме жасау зауыттары үшін жүк тиеу базасы болып табылады. Ол 16 мың тоннадан астам жүкті бір-бірімен байланыстырылған электр қозғалтқыштарының жиынтығы арқылы тасымалдайды, онда дөңгелектердің өздігінен қозғалу мүмкіндігі бар.
Le Tourneau TC-497
1950 жылдары шығарылған Le Tourneau TC-497 темір жолға балама ретінде пайдаланылды - олар оны тіпті «асфальтты пойыз» деп те атады. Ұзындығы 174 метр болатын және оннан астам вагоны болғанымен, техникалық қызмет көрсетудің қымбаттығына байланысты ол енді өндірілмеді.
Herrenknecht EPB Shield
Herrenknecht EPB Shield «туннельдің соңындағы жарықты» көруге жауапты. Бұл машина туннельдерде немесе метро станцияларында сіз әрқашан қалай істеу керектігі туралы ойланатын «тесіктерді» жасайды. Оның салмағы 4300 тонна, қуаты 4500 ат күші және ұзындығы 400 метр және диаметрі 15,2.
Американдық арман лимузин
Американдық арман лимузинінің ұзындығы сонша, ол 1999 жылдан бері Гиннестің рекордтар кітабына енген. Лимузиннің 24 дөңгелегі бар, ал ұзындығы 30,5 метр, оны жүргізу үшін екі жүргізуші қажет – біреуі алдыңғы және біреуі артқы. Dream Limo-да ыстық ванна, бассейн және тіпті тікұшақ алаңы да бар.
Le Tourneau L-2350 тиегіш
Жүк көліктеріне жүк тиеуге арналған L-2350 72 тоннаға дейін жүк көтеріп, күрегін 7,3 метрге дейін көтере алады.