1966 жылы 23 қазанда Италияның Болонья қаласында дүниеге келген. Алекс Занарди Ол жастайынан қайғылы өмірмен қатар қиындықтарды жеңумен де өткен. 13 жасында, әлі бала, ол қайғылы жол апатында өмірін жоғалтқан болашағы зор жүзуші әпкесі кетіп бара жатқанын көрді. Әрине, оның ата-анасы оны әрдайым бос ұстауға тырысты және сол кезде карт құрастырып жүрген досының арқасында Алекс көліктерге деген құмарлықты байқады, ол ешқашан жібермейді.
Осы құмарлықтың арқасында ол 1979 жылы қоқыс жәшігін және сантехник болған әкесінің жұмысының бөліктерін пайдаланып, өзінің картын жасады. Автокөліктерге деген құмарлығы артып, келесі жылы ол жергілікті жарыстарға қатыса бастады. 1982 жылы 100 см3 карттан Италия чемпионатында дебют жасап, 3-орынға ие болды. Келешегі зор мансап басталды.
Картс бойынша чемпион
Кейінгі жылдары Занарди әртүрлі ұлттық және халықаралық жарыстарда бақ сынады, ақыры, 19 жасында ол бірінші рет итальяндық атақты жеңіп алды, келесі жылы осы ерлікті қайталады. 1985 және 1988 жылдары ол Гонконг Гран-приін жеңіп алды, сонымен қатар 1987 жылы картингтен Еуропа чемпионатын жеңіп алды. әрбір жарыста жеңіске жету, бүгінгі күнге дейін жеңілмейтін ерлік.1987 жылғы 100 см3 Еуропа чемпионатының финалында Дзанарди мансабының тағы бір қиын кезеңіне қатысты. Гетеборгта өткен соңғы жарыстың үшінші айналымында Алекс Занарди мен итальяндық Массимилиано Орсини де жеңіске таласады. Шарасыз әрекетте Орсини Занардиді басып озуға тырысып, онымен соқтығысты. Занарди жарысты аяқтау үшін картты қайта іске қосуға тырысты, сол кезде Орсинидің әкесі трассаға кіріп, Занардиге шабуыл жасай бастады. Әңгіменің моральдық мәні бар ма? Ешқайсысы жарысты аяқтаған жоқ және титул біреуге берілді... Михаэль Шумахер.
1988 жылы Алекс итальяндық Формула 3-ке көшкен кезде ерекшелене бастады, 1990 жылы категория титулына таласады. Келесі жылы ол Формула 3000-ге көшті, оған жаңадан келген команда қол қойды. Оның өнімділігі таң қалдырды, үш жарыста жеңіске жетті (оның бірі оның дебюттік жарысы болды) және маусымның соңында 2-ші орынға ие болды.
Формула 1 дебюті
1991 жылы Дзанарди Иорданиямен бірге үш Формула 1 жарысына қатысты, бірақ келесі жылы ол Кристиан Фиттипальдиді Минардимен ауыстырумен ғана шектелуге мәжбүр болды. 1993 жылы Benetton компаниясымен тестілеуден кейін ол Lotus компаниясына қол қойды және автомобильдің белсенді суспензия жүйесін орнатуда маңызды рөл атқарды. Бірақ бақытсыздық оның есігін қағу үшін қайта оралды: Занарди жазатайым оқиғада сол аяғының бірнеше сүйектерін сындырды және сол маусымда ол «тек» бас жарақатына әкелген тағы бір апатқа ұшырады. Осылайша Алекс үшін чемпионат ерте аяқталды.
Апат Занардидің 1994 жылғы маусымның басталуын өткізіп алуына себеп болды, жарақат алған адамды ауыстыру үшін тек Испания GP-ге оралды. Педро Лами , былтыр Формула 1-де өз орнын алып үлгерген жүргізуші. Дәл сол кезде ол Lotus көлігінің осал тұстарына тап болды. Алекс Занарди Формула-1 әлем чемпионатында ұпай жинай алмай, санаттағы орыннан шығып қалды.
Америка Құрама Штаттарына қарай
Кейінірек, АҚШ-тағы кейбір сынақтардан кейін итальяндық американдық Chip Ganassi Racing командасына, сол кезде CART деп аталатын Champ Car санатында орын алды. Занарди тез арада өз класындағы ең танымал шабандоздардың біріне айналды. Жаңадан келген жылы ол үш жеңіске және бес полюске қол жеткізді , чемпионатты үшінші орынмен аяқтап, «Жылдың жаңа ойыншысы» жүлдесін жеңіп алды. Бірақ үлкен жетістік келесі екі жылда, 1997 және 1998 титулдарын жеңіп алды.Құрама Штаттардағы жетістік итальяндықты Уильямстың үш жылдық келісімшарт туралы ұсынысын қабылдап, Формула 1-ге қайта оралуына әкелді. Үлкен үміттерге қарамастан, нәтиже күткендей болмады, бұл Занардиді Формула 1-ден қайтадан алшақтатты.
2001 жылы ол Чип Ганасси командасының бұрынғы инженері британдық Мо Наннның қолымен жалданып, CART-қа оралды.
Трагедия және… ерік-жігер
Германияның Клеттвиц қаласындағы EuroSpeedway Lausitz тізбегіндегі қызу тартысты жарыс барысында жарысты старттық тордың соңынан бастаған Алекс Занарди гридде алға шығып, аяқталуға аз ғана айналым қалды, ол аяқтады. торды басқаруды жоғалту, көлік, жолдан өту. Жүргізуші Патрик Карпентиер апатты болдырмай үлгергенімен, артындағы жүргізуші канадалық Алекс Тальяни қашып құтыла алмай, Занарди көлігінің бүйіріне, алдыңғы рульге соқтығысты.
Көліктің алдыңғы жағы жоғалып кетті. Итальяндық оның аяқтарының кесілгенін көрді с және өлімге өте жақын болды, апатта қанның 3/4 бөлігін жоғалтты. Медициналық топтың жедел көмегінің арқасында ол аман қалды.
Оңалту процесі қиын болды, бірақ оның керемет ерік күші оны жасанды аяқтарынан бастап барлық кедергілерді жеңуге мәжбүр етті. Сол кездегі қол жетімді протездердің шектеулеріне қанағаттанбаған Занарди протездерін жобалауға және жасауға шешім қабылдады - ол ұшқыштыққа қайта оралғысы келді.
Қайтару... және жеңістермен
2002 жылы ол Торонтодағы жарыста дойбы жалауын желбіретуге шақырылды, ал келесі жылы, 2003 жылы, мотоспорт әлемін таңдандырады. CART көлігінің тізгініне қайта отырды , оқиғаға бейімделген, қайғылы оқиға болған жерде, жарыстың соңына дейін қалған 13 айналымды аяқтау үшін. Оның үстіне, Занардидің жақсы күндері болды, егер ол сол демалыс күндері жарысқа қатысуға рұқсат алса, ол бесінші орынға ие болар еді - әсерлі. Осылайша ең қиын кезең аяқталды.
2004 жылы Алекс Занарди ETCC туринг чемпионатында толық уақытты жүргізуге оралды, ол кейінірек WTCC болады. Оны қарсы алған BMW командасы көлікті оның қажеттіліктеріне сай бейімдеді және итальяндық тамаша өнімділікке қол жеткізді, тіпті жеңістің дәмін татты, бұл келесі жылы оған «Жылдың қайтып оралуы үшін Laureus World Sports Award» марапатына ие болды.
Занарди Формула 1-ге 2006 жылдың қарашасында сынақ жарысына оралды, бірақ ол командамен әрең келісім-шартқа қол жеткізетінін білсе де, ол үшін ең бастысы қайтадан көлік жүргізу мүмкіндігін алу болды.
Олимпиада чемпионы
2009 жылдың соңында итальяндық мотоспортты біржолата тастап, өзін 2007 жылы бастаған спорт түрі Параолимпиадалық велоспортқа арнай бастады. Жаңадан келген жылы және төрт апталық жаттығудың арқасында ол нәтижеге қол жеткізді. Нью-Йорк марафонында төртінші орын. Бірден мақсат 2012 жылғы Паралимпиада ойындарын Италия құрамасына біріктіру болды. Занарди Олимпиадаға жолдама алып қана қоймай, H4 санатында алтын медальді де жеңіп алды.
2014 жылы ол Ironman әлем чемпионатына қатысып, құрметті 272-орынға ие болды. Қазіргі уақытта Занарди бірнеше халықаралық жарыстарға қатысуды жалғастыруда, соңғы Берлин марафонында өткен қыркүйекте (NDR: 2015 жылы, мақала жарияланған кезде) бақ сынады.
Сұхбатында аяғынан айырылғанша өлгенім артық деп мойындаған Алекс Занарди апаттан кейін ғана қателескенін түсінгенін мойындады. Бүгінде ол бақытты адам және төзімділік пен ерік-жігердің шабыттандыратын үлгісі. Мотоспорт, велосипед және өмір бойынша чемпион. Құттықтаймыз Алекс!
