Жол талғамайтын көлік не үшін? Бұл аралас шиналары бар MX-5 (дерлік) барлық жерде жүреді

Anonim

Бірте-бірте жол талғамайтын көліктердің көбеюі родстерлерді «жою қаупі бар түрге» айналдырды. Дегенмен, Mazda MX-5 нарықтағы ең көрнекті (және қол жетімді) роудстердің бірі «сән форматының» лайықты қарсыласы болып табылады.

Кішірейтілген өлшемдерімен және орташа салмағымен жабдықталған Mazda MX-5 таулы жолды жеңу үшін көпшіліктің таңдауы болып табылады, бірақ оны жер бетіндегі соқпаққа «шабуылдау» үшін пайдалануды қанша адам есіне алады? Бастапқыда біз ешкім жасамайды деп ойлауымыз мүмкін, бірақ Джоэл Гат біздің қателікті дәлелдеу үшін келеді.

Сыртта жүруге және көлік жүргізуге қызық болған Джоэл Гаттың «проблемасы» болды: оның көлігі, қазіргі заманғы Mazda MX-5 RF, оған барлық жерге баруға мүмкіндік бермеді. Шындығында, Grassroots Motorsports Gat-қа берген сұхбатында ол: «Егер ол жолдың соңғы 10%-ын қамтымаса, 90% көңілді MX-5 болуының мәні неде?».

Осы «мәселені» шешу үшін Джоэл Гат «қолдарын» тастап, біз сізге осы жерде көрсететін Mazda MX-5 RF жасады.

Өйткені, көп өзгертудің де қажеті жоқ еді

Суреттерде көріп отырғаныңыздай, бұл Mazda MX-5 RF-ге енгізілген өзгерістер, аз дегенде, ақылды болды. Бастапқы суспензия сақталды және жалғыз жаңа мүмкіндіктер - Sparco доңғалақтары, Falken аралас шиналары (бүйір юбкалары мен доңғалақ доғаларының ішкі жағын алып тастауға мәжбүр етті) және ... кейбір резеңке төсеніштер!

Осы өзгерістердің арқасында ғана Джоэл Гаттың MX-5 RF құрылғысы фотосуреттерде көрсетілген соқпақтармен бетпе-бет келе алды және белгі көрсеткендей, толық жетекті, жерде биік және биіктіктегі модельді қолданған жөн. қысқа доңғалақ базасы, бұл MX-5 қанағаттандыратын жалғыз талап.

Әрине, Mazda MX-5-пен «жаман жолдарға» түсу қосымша назар аударуды қажет етеді. Осы себепті Джоэл Гат жиі жаяу кедергілерден (әсіресе су арналарынан) өтетінін айтады. Соңында ол бізге «әткеншек» қажеттілігін теңестіру керек екенін түсіндіреді - тек артқы жетекті болғандықтан - көліктің астыңғы жағына соғылып қалмау үшін.

Мүмкін, көлікті аздап сақтықпен басқару үшін, Джоэл Гат өзінің Mazda MX-5 RF көлігіне жердегі клиренсін сәл жоғарылататын Fox амортизаторларының жиынтығын ұсынуға дайындалып жатқан сияқты.

Ары қарай оқу