Бұл олай емес сияқты, бірақ Morgan Plus Four және Plus Six жаңартылды

Anonim

Жартастардан бірнеше соборларға дейін жаңа Morgan Plus Four және Plus Six-ке дейін олардың барлығына ортақ бір нәрсе бар: олар уақыттың өтуіне қарсы емес сияқты.

Тікелей 1930-шы жылдарға қарағанда, Morgan модельдері жаңа қозғалтқыштар сияқты және жақында жаңа шасси пайда болғанға дейін (аз және сирек) жаңартулармен өздерінің негізгі принциптеріне адал болып қалды.

Дегенмен, автомобиль өнеркәсібінің басқа дәуіріндегі бұл «ескерткіштер» де заманауи тұтынушылардың сұранысынан қорғанбайды, сондықтан Морган оларды аздап жаңартуды шешті.

Morgan Plus Four және Plus Six

Қазіргі заманға гранттар

2022 жылға арналған бұл жаңарту (модел жылы '22 немесе MY22 деп белгіленді) екі британдық спорттық көлікті 21 ғасырға әкелуге бағытталған және оларға маңызды (бірақ ақылды) технологиялық серпіліс ұсынады.

Ішінде біз смартфонды зарядтауға арналған жарықдиодты шамдар мен екі USB ұяшығы сияқты «модерникаларды» табамыз, оны Bluetooth арқылы Morgan Plus Four және Plus Six-пен жұптастыруға болады.

Сонымен қатар, әлі де гаджеттер саласында, Plus Four және Plus Six сонымен қатар «консьерж» функциясын алды, ол біз тұтану кілтін алып тастағаннан кейін 30 секундтан кейін сыртқы шамдарды қосады.

Morgan Plus Four және Plus Six
Жайлы орындықтар Plus Four-да стандартты, ал Comfort Plus Plus Four-да қосымша және Plus Six-те стандартты.

Басқа жаңалықтар

Қалғандары үшін барлық басқа инновацияларды 60 жыл бұрынғы сияқты бүгін де қолдануға болады. Жаңа сорғыш (құлыптарын жоғалтқан және Морганның айтуынша, элементтерден үлкен қорғаныс және үлкен дыбыс оқшаулауын ұсынады) және тіпті жаңа орындықтар (Comfort and Comfort Plus) бар.

Morgan Plus Four стандартты ыңғайлы орындық,

Жаңалықты аяқтау үшін Morgan Plus Four және Plus Six жаңа британдық бренд логотипін көрсетеді. Морганның айтуынша, бұл «бірегей үлгілерді жасаудың атақты мәдениетімен қатар үйлесетін цифрлық шеберліктің жаңа деңгейін» білдіреді.

Опциялар ретінде қара түсті төменгі торды, құлыптауға болатын жаңа сақтау бөлімін және спорттық сору жүйесін бөлектеу керек.

Механикаға келетін болсақ, жаңа ештеңе жоқ, екеуі де BMW агрегаттарын пайдалануды жалғастыруда: Plus Four жағдайында B48 (2.0 Turbo 258 а.к.) және алты цилиндрлі В58 (340 турбо 3.0) hp) Plus Six жағдайында.

Ары қарай оқу