Италияда сатуға арналған ралли тарихының шынайы бөлігі бар дилер бар. Бұл Subaru Impreza STi 1993 жылдан бастап, оның жүргізушілерінің бірі Колин МакРэй болды.
1993 жылы Subaru, STi және Prodrive спорт бөлімшесі мақұлдаған Impreza «555» белгісіне ие болды, сол кездегі демеуші, аттас темекі компаниясының арқасында ол басқа безендіруді «жалға берді». және ол символға айналды.
Жапондық модель өзінің механикалық және эстетикалық конфигурациясын 1996 жылға дейін сақтап қалды, ол жаңа екі есікті нұсқасымен ауыстырылды.
Субару 1993 және 2008 жылдар аралығында раллиден әлем чемпионатында өнер көрсеткені және үш жүргізуші (1995 жылы Колин МакРэй, 2001 жылы Ричард Бернс және 2003 жылы Петтер Солберг) және үш өндірушілер арасындағы (1996 және 1995) әлем чемпионатында жеңіске жеткені еске түседі. 1997).
Оның дебюті 1993 жылы Ари Ватаненнің қолымен Финляндиядағы 1000 Лагос раллиінде өтті. МакРэй сол жылы Ұлыбритания раллиінде жапон маркалы автокөліктің рульінде алғашқы дебютін жасады.
Италиядағы Ruote Da Sogno дилерлік кеңсесінде сатылымға шығарылған біз әкелген қондырғыға келетін болсақ, бұл «нөмірлік нөмір мен шассидің түпнұсқа комбинациясы» сақталған жалғыз құрылғы.
Бұл көшірмеге қызығушылықтың бірінші негізгі себебі ретінде бірден басталады. Prodrive бұрын Subaru Impreza STi шассилерін әртүрлі командаларға қайта сататын, содан кейін олар әртүрлі нөмірлермен «құтқарылды».
PRO STi 93 002 шасси нөмірі бар бұл құрылғыны 1993 жылы Швеция раллиіне дайындық кезінде сынақтар кезінде Колин МакРэй өзі басқарған, бұл оны ерекше етеді.
Дегенмен, механиканың айналасындағы бөлшектер іс жүзінде жоқ, кем дегенде, бұл қондырғы келесі жылдары автомобильді әзірлеуде қолданылғандықтан.
Сатуға жауапты итальяндық компания осы Subaru Impreza STi бағасын сұраныс бойынша ғана ашады, бірақ егер 2017 жылы McRae 1997 жылғы маусымға дайындық кезінде пайдаланған Impreza 262 000 еуроға сатылғанын ескерсек, біз мұны түсінеміз. көшірме ұқсас мән бере алады.
