Биылғы жылдың соңында таныстырылады деп жоспарланған — өндіріс келесі қазан айында басталуы керек еді — жаңасының іске қосылуы Альфа Ромео Тонале , Stelvio-дан төмен орналасқан жаңа жол талғамайтын көлік үш айға кейінге қалдырылды, енді 2022 жылдың басы оның іске қосылуының күтілетін күні болып табылады.
Бұл жаңалықты Automotive News хабарлады, ол ішкі дереккөздерге сәйкес, кешіктіруді оның жаңа атқарушы директоры Жан-Филипп Импарато қабылдаған шешіммен негіздеді, ол плагин гибридті нұсқасының өнімділігіне сенбейді.
Жан-Филипп Импарато Peugeot компаниясының бұрынғы бас директоры болды, бірақ Groupe PSA мен FCA арасындағы біріктіру аяқталғаннан кейін, Stellantis пайда болды, жаңа топтың басшысы Карлос Таварес оны итальяндық брендтің бағыттарының басына қойды.
Біз 2019 жылғы дәл осы аттас концепциясымен күтілетін болашақ Tonale Jeep Compass сияқты базаға негізделетінін бұрыннан білдік, бұл онымен кейбір қозғалтқыштарды бөлісуге мүмкіндік береді. Атап айтқанда, қосылатын гибридті қуат блогы нұсқасы 4xe (Сондай-ақ Renegade-де қолданылады).
Компастың қосылатын гибридті екі нұсқасы бар, біреуі 190 а.к., екіншісі 240 а.к. максималды біріктірілген қуатқа ие. Екеуі де GSE отбасынан 60 а.к. электр қозғалтқышын, 11,4 кВт/сағ аккумуляторды және 1,3 турбо қозғалтқышты біріктіретін электрлендірілген артқы осьті бөліседі. Екі нұсқаның айырмашылығы бензин қозғалтқышының қуатында, ол 130 а.к. немесе 180 а.к. береді. Максималды электрлік қашықтығы екеуі үшін де 49 км.
Alfa Romeo-ның жаңа директорының мақсаты - Tonale-дің осы қосылатын гибридті нұсқасынан жоғары өнімділікке қол жеткізу. Бұл өнімділіктің жоғарылауы жеделдетулерді/үдеуді қалпына келтіруге немесе оның электрлік автономиясына қатысты ма, оны анықтау керек.
Тонале бәсекелестерінің бірі болатын және Импаратоның «билігі» кезінде жасалған қазіргі «туысты» Peugeot 3008 Hybrid4 екі электр қозғалтқышы бар 1,6 турбоға үйленетінін ұмытпайық, нәтижесінде максималды 300 а.к. қуаты және 59 км автономия.
кешіктіру
Қазіргі уақытта Альфа Ромео екі модельге, Giulia және Stelvio-ға дейін қысқарды. Tonale, нарықтың ең бәсекеге қабілетті және танымал сегменттерінің біріне бағытталған жол талғамайтын көлік, өткен жылдың соңында өндірісі аяқталған Джулиеттаның орнын алады.
Кешігу себептеріне қарамастан, Tonale итальяндық брендті коммерциялық және қаржылық тұрғыдан жандандыруда қаншалықты іргелі екенін түсіну қиын емес. Өткен жылы Giulia мен Stelvio-ға жасалған жаңартуларға қарамастан, Alfa Romeo-ның жаңа моделінсіз көп жылдар болды. Соңғысы 2016 жылы, ол Стелвионы ұсынған кезде болды.