Fiat 500 нағыз жетістік тарихы болды. 500X, 500L, 500C және 500 Abarth: Түпнұсқа 500 басқа үлгілерді алғаны соншалық.
Fiat Fiat Punto-ның соңғы буынында қайталай алмаған жетістік. Жаһандық қаржылық дағдарыс (2008 жылы басталған) және Еуропадағы сегменттің төмен рентабельділігі (жоғары көлемде, бірақ маржа төмен) FCA бұрынғы бас директоры Серджо Марчьоннеге өзінің мұрагерін кейінге қалдыруға және, сайып келгенде, ауыстырмау туралы шешім қабылдауға итермеледі. мүлдем — аталған рентабельділік себептері бойынша.
Сол кезде бұл даулы және сонымен бірге тарихи шешім болды, өйткені ол Fiat-ты өзінің өмір сүруінің көп бөлігінде брендтің мәнін, оның негізгі кіріс көзін және сонымен бірге ең үлкен табыстарын білдіретін нарық сегментінен алып тастады. Fiat Punto-ның соңы туралы арнайы мақаламызды оқыңыз.
Жауап заманауи Fiat 127 болса ше?
Майк Мэнли, FCA тобының жаңадан тағайындалған бас директоры, Маркионнаның шешімін өзгерте алатын жалғыз адам. Болса, күтуіміз керек.
Өткен маусымда ұсынылған жоспар өзгеріссіз қалса, біз онжылдықтың соңына қарай Fiat Panda және Fiat 500 жаңа буындарын көреміз. Fiat 500 жаңа туындысы болатыны расталды, 500 Giardiniera — Fiat 500 фургоны, түпнұсқа Giardiniera тұспалдауымен, 60-шы жылдардағы.
Ең ықтимал гипотеза 500 Giardiniera Fiat-тің B сегментіне оралуын білдіреді.Бұл, егер 500 Giardiniera Mini үлгісін ұстанса, онда Clubman әлдеқайда үлкен және үш есікті Mini-ден жоғары сегментке жатады. .
Дегенмен, қазіргі Fiat 127-нің осы суреттерін көргеннен кейін жолда Fiat 127-ні көретін көңіл-күйіңіз болмады ма?
Бұл брендтің белгішелерінің бірінің қайтарылуы болар еді. 500 және 124 Spider сияқты формула қазір Fiat 127 үшін қолданылады.
Бір нәрсе анық, бұл рендер соншалықты әсер етті, тіпті Джанни Аньеллидің мұрагері Лапо Элканн (Fiat Group-тың бұрынғы бас директоры және бренд империясының иелерінің бірі) Facebook-те осылардың авторы Дэвид Обендорферді құттықтау үшін хабарлама жариялады. ұғымдар.
