Оқиға орнынан кеткелі тұрған Opel Mokka X Еуропада үлкен жетістікке жетті (Португалияда 2-сыныпты жол ақысын төлегендіктен әлдеқайда аз болды, бұл жағдай тек 2019 жылы ғана түзетілді, заңның қайта өңделуімен), тіпті ол 4×4 жүйе опциясы бар, солтүстік Еуропа елдерінде маңызды. Сондай-ақ Солтүстік Америка мен Қытайдағы Buick (Encore) және Бразилиядағы Chevrolet (Tracker) «ағалары» болғаны үшін.
Жаңа ұрпақ «Х» белгісін жоғалтады, жай ғана, Opel Mokka және ол PSA Group платформасынан «төмендеуді» бастау үшін бұдан былай General Motors автокөлігінің техникалық негізінде жасалмайды.
Осы себепті, енді оның толық жетегі жоқ, бұл оны Еуропадағы ықшам жол талғамайтын көлік сегментінде бірегей ұсынысқа айналдырды немесе оған өте жақын болды және оны осы континентте көп сатылымға әкелді. Бірақ PSA-да тек ішінара (әзірше) немесе толық (болашақта) электрлік модельдер төрт доңғалақты жетекке ие болуы мүмкін.
100%... PSA
Алайда оңтүстік еуропалық нарықтар үшін бұл өзекті мәселе емес. Жаңа Opel Mokka өткен жылдан бері жану қозғалтқыштарымен және 100% электрлік нұсқасымен (E-Tense) нарықта болған DS 3 Crossback-тің жылжымалы базасында отырады.
Жаңа Мокканың серпінді дамуына жауапты инженер Карстен Болле маған былай түсіндіреді: «Автокөліктің нарыққа шыққанын көргісі келеді, өйткені оның салмағы аз, ықшам өлшемдері және жақсы бапталған шассиі арасында жолды ұстау өте керемет. .. Бұл тіпті динамиканы нақтылаудың соңғы жұмысын қызықты етеді және әр жаңа күнде рульдегі ұзақ сағаттар тіпті байқалмайды ».
Біздің ақпараттық бюллетеньге жазылыңыз
Жылжымалы негіз «көп энергиялы» платформа болып табылады CMP (Жалпы модульдік платформа) PSA тобынан, ол қозғалтқыштың әртүрлі түрлерімен жұмыс істей алады. 100% электрлік нұсқада Мокка-е 1,5 т максималды қуаты 136 а.к. және 260 нм электр қозғалтқышының арқасында қозғалады және оның 50 кВт/сағ батареясы 300 км-ден астам қашықтықты қамтамасыз етуі керек.
DS 3 Crossback E-Tense-де болатын жағдайға қарағанда, оның максималды жылдамдығы 150 км/сағ шектелмеуі керек, себебі бұл оның «асығыс» неміс тас жолдарында (автобандарда) қолданылуына қатты әсер етеді. Қуаты 11 кВт/сағ болатын қабырға қорабында қайта зарядтау бес сағатқа созылуы керек, ал 100 кВт/сағ зарядтау нүктесінде жарты сағатта 80% зарядтауға болады.
Бензин және дизельдік нұсқалар әлдеқайда жеңіл (1200 кг-нан аспайды), сонымен қатар жеделдету және жылдамдықты қалпына келтіруде баяу болады. Жаңа платформа, сондай-ақ Opel инженерлері жаңа Моккаға бұрынғымен салыстырғанда шамамен 120 кг салмақ жоғалтуға мүмкіндік берді.
Қозғалтқыштардың ассортименті PSA тобының осы сегментінде белгілі, яғни үш 1,2 турбо бензин цилиндрі және қуаты 100 а.к.-ден 160 а.к.-қа дейінгі төрт 1,5 турбо дизель цилиндрі, алты сатылы механикалық немесе сегіз сатылы автоматпен бірге. беріліс қораптарының жылдамдығы, француз консорциумының үлгілері осы сегментте бірегей болып қалатын нәрсе.
GT X Experimental Influence
Дизайн тұрғысынан француз моделімен ішкі және сыртқы ұқсастықтары аз болады, бұл біз соңғы Corsa-да білетінімізге әлдеқайда жақын. Кейбір мәліметтер, екінші жағынан, GT X Experimental концепті автомобильінен сақталған.
Қосымша жабдық тізімінде жарықдиодты матрицалық фаралар, нақты уақыттағы навигация жүйесі, жүргізушілер көмекшілері, электрлік орындықтар және Мокка иесі қосу үшін пайдалана алатын смартфон арқылы автокөлікке қол жеткізу сияқты кеңейтілген мазмұндар болады (қашықтан өтініш) сіздің көлігіңізді жүргізу үшін досыңызға немесе отбасы мүшесіне арналған.
Жаңа Opel Mokka, қашан келеді?
Ол біздің нарыққа 2021 жылдың басында түскенде, кіру бағасы 25 000 еуродан төмен басталуы керек. , алдыңғы ұрпақта болғандай, бірақ Португалия үшін ең қызықты нұсқасы 1.2 Turbo, үш цилиндрлі және 100 а.к., 1.4 ауыстырылғанмен бірдей қуат болады, дегенмен ол ауыр машина болды, өнімділігі нашар және т.б. қалдықтар..
Razão Automóvel командасы COVID-19 індеті кезінде тәулігіне 24 сағат онлайн режимінде жұмысын жалғастырады. Денсаулық сақтау бас басқармасының ұсыныстарын орындаңыз, қажетсіз сапарлардан аулақ болыңыз. Біз бірге бұл қиын кезеңді еңсереміз.