Ластануға қарсы еуропалық қатаң ережелер жаңа Nissan Z-ді «кәрі континенттен» алыстатады.
Электрлендіруге ең көп инвестиция салған брендтердің бірі - Leaf көптеген жылдар бойы Еуропадағы ең көп сатылатын трамвай болды, ал жаңа Ария да соған сәйкес келе алады - осылайша өзінің спорттық болашағын Еуропада нарыққа шығара алмайды.
Nissan шенеуніктері Carscoops әріптестерімізге берген мәлімдемесінде ең нашар үміттерді растады:
«Спорттық автомобильдерге келетін болсақ, еуропалық нарық құлдырауда және шығарындыларды шектеу ережелері Nissan-ға Еуропада болашақ Nissan Z-нің өндірістік нұсқасын енгізу үшін өміршең маркетингтік жоспар құруды мүмкін емес етеді. »
Осыны айта отырып, Nissan 400Z деп атауға болатын Nissan Z-тің коммерциялық болашағы Солтүстік Америка мен Жапон нарығынан өте жақсы өтеді.
Барлық күш-жігерге қарамастан, қаржылық және технологиялық, автомобиль брендтері Еуропалық Одақтың талаптарына жауап беруде қиындықтарды жалғастыруда. Nissan Z-тің еуропалық нарықтан мерзімінен бұрын кетуі болашақта нашарлауы мүмкін трендтің бірінші эпизоды ғана болуы мүмкін.
Еуропалық нарық автомобиль өнеркәсібіне барған сайын қолайсыз болып келеді. Ұтқырлық пен экономиканың денсаулығына қандай салдары болатыны әлі де белгілі болады.